Оценка рынка б/у кроссоверов меня сильно удивила. Она подсказала мне, что в 2021 году можно за 700-750 тысяч рублей взять неплохой автомобиль. Из-за чего я решил сразу выделить 10 наиболее интересных моделей, которые окажутся хорошим выбором для ежедневных комфортных поездок.
Только сначала я скажу, что за эти деньги ни в коем случае не следует покупать.
- Это премиум класс, который отличается высокой технологичностью. Разумеется, можно найти даже недорогой Porsche или BMW, но после первой поломки экономия «выйдет боком», так как ремонт иногда обходится чуть ли не в половину денег, отданных за покупку.
Кстати, также из рассмотрения я сразу исключил Skoda Yeti и Volkswagen Tiguan. Да, это дешевые кроссоверы, которые постоянно встречаются на дорогах, но у них слишком много минусов. В первую очередь они рано «сыпятся», а также их двигатели недостаточно мощные для моих привычных поездок.
Давайте же рассматривать ТОП.
7 место. Mitsubishi Outlander XL (2005-2009 год)
Данную модель не стоит считать внедорожником, все-таки это городской кроссовер для комфортных поездок. Да, установлен вариатор, но чуть лучше по качеству, а также приятный и невероятно полезный двигатель объемом 3 литра.
Так что среди подержанных машин я поставлю его на 7 место, особенно, если вместо вариатора взять традиционный автомат, который еще хорошо послужит своему новому владельцу.
6 место. Subaru Forester III (2007-2011 год)
Перед нами надежный и долговечный автомобиль. Конструкторы потрудитесь от души, поэтому на рынке в свое время предстали 2 модификации с двигателями на 2 и 2,5
литра. Причем ни на одном из них не стоят турбины, это классические модели. В дополнением к нему устанавливается автомат, но на 4 ступени, который неплохо работает и в городе, и на бездорожье. Хотя немного рассматривает материал отделки салона, которая создает дискомфорт.
От кроссовера за 700 000 рублей я ожидал почти такую модель, но вот салон все равно важен. Слишком долго я мучился на машинах отечественного автопрома, чтобы снова возвращаться к ним же. Да, простор есть, но вокруг все грубое и некрасивой. Из-за чего данная модель у меня получает только 6 место, ведь есть и лучшие варианты.
5 место. Huindai Santa Fe II (2005-2010 год)
Грубоватая модель кроссовера, который прекрасно подходит для городских условий. У него простая в устройстве ходовая часть, поэтому я бы не стал пользоваться ею на пересеченной местности, а вот прогулки на природу с объемным багажником – самое то. Только нужно сказать, что даже при условии надежного автомата особой мощности ожидать не следует. Из-за чего при выборе подходящей модификации стоит взять тот, где установлен движок на 2,4 литра, так как 2,7 не даст дополнительной скорости, зато, расход двигателя ощутимо вырастет.
4 место. Toyota RAV 4 III XA30 (2005-2010 год)
Это, наверное, идеальный выбор в такой ценовой категории. Неслучайно подобные кроссоверы можно легко отыскать на рынке подержанных машин.
Главным ее плюсом является надежность, ведь производитель серьезно относится к родным деталям, которые долго не потребуют капитальный ремонт.
Единственной проблемой следует назвать сложный выбор подходящего автомобиля. Почему?
Слишком просто тут скрутить пробег, поэтому придется слишком долго подбирать несильно «укатанный товар». Если же удастся справиться с этим, можно смело брать его. Пусть даже салон не порадует качественными материалами, в нем все равно можно ездить с комфортом.
3 место. Hyundai Tucson II (2004-2010) и KIA Sportage II (2004-2008)
Никак мне не удалось разделить эти 2 машины. Технически разницы между ними нет, а также использовалась одинаковая платформа. Их можно отличить только по дизайну кузова, но это я уже оставлю на ваш вкус. Важно то, что они оба работают надежно за счет полного отсутствия сложных конструкторских решений. Да, у них автоматы, но они устойчивы, а простая ходовая вместе с 2-х литровым двигателем дают уверенность в завтрашнем дне.
Только это городские кроссоверы, пусть по грунтовке они нормально идут, а вот в посадки лучше не заезжать. В остальном, модели порадуют каждого владельца, предложив ему забыть о прежних трудностях. Тем более что многие модели без капиталки проезжают по 600 000 км.
2 место. Honda CR-V III (2006-2009 год)
Можно сказать, что это одна из самых долговечных моделей.
Последнее изменение салона машина стала по-настоящему удобной для всей семьи, а по техническим характеристикам и надежности его можно поставить на 1 уровень с Toyota.
Только разница в цене все-таки существует, но это все-таки 2 место и не ниже. Особых проблем в ней я не нашел, поэтому советую обратить внимание, если попадется машина с приемлемым пробегом.
1 место. Suzuki Grand Vitara III (2008-2012 год)
Почему я перенес Grand Vitara на 1 место? Все-таки я хотел составить ТОП внедорожников, а с точки зрения движения по пересеченной местности лучшего варианта не найти. Это подтверждает мощная рама и надежная ходовка, которая не портится даже автоматической коробкой.
Двигатель объемом 2 литра отличается приемлемым расходом, но дает достаточную мощность для спокойных поездок по любой местности. В дополнение ко всему этому сейчас поставлены задние дисковые тормоза, которые обеспечивают стабильность даже на дороге под уклоном.
Если стоит выбор между автоматом и механикой, на удивление, на Suzuki Grand Vitara III лучше выбрать автомат. Считается, что он не подходит для внедорожников, но не в этот раз. Он лучше выдерживает большие нагрузки, поэтому сохранит свою работоспособность без капитального ремонта до полумиллиона километров.