Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Записки от Ивана

Старый новый плацкарт в составе поезда до Рускеалы.

Сегодняшний обзор из фотографий, любезно представленных моим другом, который железной дорогой пользуется как транспортом, исключительно прагматично. Но зная, что я не равнодушен к железнодорожной тематике, он сделал полтора десятка фотографий. Учитывая, что поездка была строго по делу и несколько внезапной, то билет на поезд выбирался не по удобству или по каким-то еще критериям, а исключительно по цене. 1. И вот, оказалось, что именно в это время 30 июля от Москвы да Санкт-Петербурга самый дешевый вариант - в прицепной вагон до Сортавалы в составе поезда №160 сообщением Москва-Петрозаводск. Причем далее, от Сортавалы до парка Рускеала, вагон следует в составе поезда под паровозом. Вот об этом в вагоне и говорит газета-реклама (3 фотографии в карусели) 2. Но давайте ближе к поезду. Вот тот самый вагон, плацкартный, который сегодня будем смотреть внутри. Снаружи выглядит без лоска, но свежеокрашенный, и, что не маловажно, окрашен не в корпоративный цвет, а в синий с желтой полосой - та

Сегодняшний обзор из фотографий, любезно представленных моим другом, который железной дорогой пользуется как транспортом, исключительно прагматично. Но зная, что я не равнодушен к железнодорожной тематике, он сделал полтора десятка фотографий. Учитывая, что поездка была строго по делу и несколько внезапной, то билет на поезд выбирался не по удобству или по каким-то еще критериям, а исключительно по цене.

1. И вот, оказалось, что именно в это время 30 июля от Москвы да Санкт-Петербурга самый дешевый вариант - в прицепной вагон до Сортавалы в составе поезда №160 сообщением Москва-Петрозаводск. Причем далее, от Сортавалы до парка Рускеала, вагон следует в составе поезда под паровозом. Вот об этом в вагоне и говорит газета-реклама (3 фотографии в карусели)

2. Но давайте ближе к поезду. Вот тот самый вагон, плацкартный, который сегодня будем смотреть внутри. Снаружи выглядит без лоска, но свежеокрашенный, и, что не маловажно, окрашен не в корпоративный цвет, а в синий с желтой полосой - таким образом окрашены вагоны поезда в Рускеалу.

-2

3. А вот внутри этот вагон уже капитально отремонтирован, выглядит все по-новому и с серьезными отличиями от "стандартного" плацкартного вагона. Тут в карусели три фотографии полок: появились шторки, которые превращают место пассажира вагона в своеобразную закрытую капсулу. Кому-то это нравится, кому-то - нет, но это уже данность.

4. И еще любопытная деталь - столик, перекинутый между верхними полками. Он есть, но вот его функциональность весьма сомнительна - пить лежа горячий чай - спорно, а воду или сок из бутылки или коробки можно и без столика.

-4

5. Из вагона теперь убран титан и вместо него теперь вот это, как я понимаю - это стандартный кулер с возможностью налить как горячей воды, так и холодной питьевой.

-5

6. А рядом можно купить билеты в парк - стоит специальный автомат с возможностью оплатить банковской картой.

-6

7. И завершающая карусель в сегодняшнем обзоре - любимая тема многих авторов, пишущих о железнодорожных путешествиях: туалетная комната. Многие, наверное, помнят те ужасы в туалете "стандартного" плацкартного вагона. Так вот, если в него не прокрадутся Байден с Путиным и не изга... Короче, пока мы с уважением к друг другу будем пользоваться этим заведением, вагон в целом и его туалет будут выглядеть так, как на фото.

Ин аэтом все о случайной, в общем-то, поездке в этом туристическом вагоне. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!

Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ

P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!