Думаю большинству читателей канала уже известно, что в мае этого года созданная группой «Синара» компания «Синара-Городские Транспортные Решения Таганрог» («Синара ГТР Таганрог») и администрация города Таганрог подписали соглашение о передаче трамвайной сети в концессию данной компании. В рамках концессии планируется приобрести для Таганрога 60 трамвайных вагонов и полностью заменить трамвайный парк города. Первый вагон модели 71-628 уже поступил в город. До сентября ожидается поставка порядка 10 новых трамваев.
При этом в конце 2020 - начале 2021 года в Таганрог было передано 25 трамваев из Москвы, включая 15 усть-катавских вагонов 71-619А и 10 модернизированных трамваев серии Т-3. Самое любопытное, что трамваи модели Т-3 в Таганроге ранее не работали, если не считать присланный на время для съемок художественного фильма вагон из Краснодара.
К сожалению, получилось как всегда непоследовательно в реализации развития города, просят трамваи из Москвы, в отличии от некоторых городов, которым отказали, получают их и спустя менее чем полгода становится ясно, что данные вагоны уже не нужны. Ни один из бывших московских вагонов поставки 2020-2021 годов в Таганроге не поехал и, судя по всему, уже и не поедут.
В этой связи возникает вопрос, а что будет с бывшими московскими вагонами в Таганроге. И вот, похоже, применение одному уже нашли, его перевели в разряд музейных и 30 июля 2021 года установили в Центральном парке культуры и отдыха имени М. Горького на танцевальной веранде. Сквер в парке реконструируется не без участия группы "Синара", которая таким образом показывает свою сопричастность, более того вагон "Татра" перекрашен в брендовый цвет, выбранный для таганрогского трамвая. В трамвае планируется обустроить игровую комнату для детей. Также вокруг трамвая создают фотозоны и зоны общепита, будет смонтирован амфитеатр.
У части жителей города вызывает недоумение выбор модели трамвая. Как сказано выше трамвайные вагоны модели Т-3 ранее в Таганроге никогда не работали. Уместнее на их взгляд было бы взять характерный для города трамвай усть-катавского производства.
С другой стороны, когда во многих городах работают изношенные трамваи, а московские вагоны могли бы поработать еще лет пять. а то и более в менее благополучных с транспортной точки зрения городах России, не является ли расточительным такое применение бывших московских вагонов. В данном частном случае оправдывает такое решение то, что вагон пришел в Таганрог разукомплектованным, нерабочим и, скорее всего, использовался бы в качестве ремфонда и никогда не выехал бы на улицы города. Но вот что будет с остальными бывшими московскими вагонами, а также местными трамваями модели 71-623, вопрос остается открытым. По хорошему их следовало бы передать в другие города России. Не менее интересное предложение - передать таганрогские "Татры" в Донецк.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото из открытого доступа сети "Интернет".
Канал «ПАНТОГРАФ». Фото Яков Титенок.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
Вспомним трамвай Евпатории за прошлые годы
Предлагаю оценить модернизированный старенький КТМ в Николаеве
"Синара" показала как будет выглядеть новый усть-катавский трамвай для Москвы
