Мечтал я о электровелосипеде с 2013 года. Тогда они только входили на рынок и были дорогими. Плюс я хотел универсальный вариант со складной рамой, полноразмерными крыльями, качественной батареей и гидравлическими тормозами. И вот, спустя 8 лет моя мечта осуществилась :)
Да, новый велосипед с магазина конечно же лучше. Но отдавать 119 000 я не готов. А 50 вполне, хоть тоже и много. Но вариант то БУ. В целом состояние велосипеда меня устраивает. Я сразу после покупки сделал брызговики, отрегулировал тормоза, поставил катафоты. В подарок мне парень оставил держатель для телефона, сумку на багажник (реально крутая вещь), и смазка для цепи ликви молли.
И первый же километры на таком велосипеде после покупки были крайне суровыми для меня. Во-первых метро. Мне надо было везти вел почти с другого конца Москвы. В метро пустили легко, я его сложил и спокойно прошёл через турникет. Но сами контроллёры меня просто засыпали вопросами о нём ) Мол, сколько стоит, вес, дальность и прочее ) Было прикольно пообщаться )
33 кг для него конечно много. И вот вверх по лестнице тащить такую то ещё удовольствие. Если бы я не занимался с отягощениями, то это было бы нереально трудно. А так, я просто запыхался и слегка устали руки. Так что тренируйтесь, товарищи. И мой прошлый фэт в 18 кг уже кажется детским велосипедом.
Так вот, решил я выйти из метра на полпути от дома, прокатиться. Но дождь испортил все планы. Сначала моросил, а потом и вовсе ливень накрыл. Я приехал до нитки мокрый. При этом вел ехал в режиме ассистента, я помогал, подкручивая педали. И вот, когда я приехал домой, открыв отсек с контроллером, оттуда просто вылилось ведро воды ) Хорошо, что ничего не замкнуло. Надо делать гидроизоляцию. Хотя, после того как я сделал брызговики и поехал испытывать их в лужи на скорости, отсек был сухой ) Значит работает такая элементарная защита.
В новом велике осталось проверить колёса, всё там разобрать смазать. Я ещё сниму подробный обзор на него. И может покатушки по Конаково.