У меня за плечами уже более, чем 15 лет стажа вождения и за весь этот период удалось сменить несколько собственных автомобилей, а также поездить на автомобилях родственников и знакомых, после чего сформировать некоторые впечатления о немецком/японском/корейском и американском автопроме. Но какими бы разными автомобилями я не рулил все это время, я все равно помню тот самый первый автомобиль, который послужил для меня учебно-тренировочным, как в плане вождения, так и ремонта и, конечно же, обслуживания. Знакомьтесь, старушка Джетта 1984-го года: По кузову конечно же было много проблем, что видно даже по фотографиям невооруженным взглядом. Машина сама не очень то удачного цвета, так еще и "крашена веником". Однако двери и даже багажник открывались вполне исправно, даже с учетом хронической капризности дверных ручек на втором гольфе. На удивление салон был в относительно живом состоянии: У меня на ней не было тахометра и я по началу даже и не думал, зачем же он нужен, т.к. мотор HK объем