Знаете, жена вышла на работу, и последнее время машиной пользуется в основном она. Часами по городу, то в садик, то в поликлинику (она медик), по всей этой жаре и пробкам, в раскаленной машине. И она удивляется, как мы можем сидеть в автомобиле часами, отрабатывать длинные смены, иногда по 12-14 часов за сутки (вся эта беготня за персоналками и гарантиями).
А клиенты, мнящие себя хозяевами жизни при заказе за 89 рублей (я сейчас не про всех, подавляющий процент пассажиров очень даже адекватный). Иногда создается такое впечатление, что не ты оказываешь услугу на своем автомобиле, а барин едет на своей карете, а ты обычный кучер.
Работают в такси только те, кто больше ничего другого не умеет - это ведь тоже распространенное мнение. Типа ну в других местах не получилось, поэтому в такси, на самое дно. Ну что там на самом деле, много ли навыков надо крутить баранку? Знать короткие маршруты, пользоваться навигатором в непростых условиях, успевать работать с программой, меняя все положенные статусы. Держать свой автомобиль в чистоте и технической сохранности, знать когда нужно сделать музыку погромче, а когда просто ее выключить. Когда нужно поддержать разговор, или наоборот, промолчать всю дорогу. Уметь общаться на разные темы, уметь слушать, уметь быть психологом и психотерапевтом.
Постоянно выслушивать насмешки, угрозы, гнилые понты, тут же забывать все обиды, ибо смысла нет держать это в себе. Держать себя в руках - посмотрите сколько роликов в интернете по типу - "Вези меня, мразь". Тебя смешают с грязью если ты будешь ехать по правилам (да и наоборот, если ты нарушишь где-то, чтобы человека быстрее довезти), если ты откажешься везти ребенка без детского кресла, если у тебя не будет сдачи с пятитысячной купюры.
Это раньше таксиста называли шефом, сейчас для многих, не для большинства но все таки для многих, таксисты пыль, мелкая обслуга, профессия хуже которой только продавец в Пятерочке. Пафос, постоянные кислые лица, и это в экономе, а не каком нибудь бизнес-классе, где собственно тоже есть свои заморочки.
А в худшем случае еще и петля на шею, где нибудь в гаражном кооперативе, вдали от света и людей, или ножик в бок, в лесопосадке, недалеко от снт. И все ради убитой машины, с которой и снять то нечего, и нескольких смятых купюр.
А в такси необязательно работает необразованная деревенщина, или те, кто на самом деле ничего не умеет, даже пользоваться навигатором. Иногда туда идут просто потому что нет другой работы, иногда работа по профилю слишком плохо оплачивается, часто это вообще просто подработка, днем на основную, ночью на смену в такси. И люди встречаются совершенно разные, думаю процент таксистов с высшим образованием выше, чем в грузчиках например, или в продавцах. Не нужно относиться к ним (нам) снисходительно, они тоже люди.
Я таксист. Мне однажды гадалка одна,
Нагадала дорогу и в грозы, и в снег.
И с тех пор всё глядит в зеркала мне луна,
Освящяя с небес одинокий мой бег.