Найти в Дзене
Нивавод 4х4

Реальная мощность Нивы Тревел и ее падение при включении кондиционера (вот вам и новая Нива)

Не так давно один из подписчиков задал вопрос о снижении мощности двигателя при включенном кондиционере. Да, я не раз сталкивался с таким утверждением, поэтому решил узнать точные данные у мастера, тем более что собирался купить себе Ниву Тревел, которую как раз и протестировали. На самом деле я заранее поговорил с мастером, который рассказал мне о том, что ради интереса проводил проверки на многих автомобилях. Причем разница при выключенном и выключенном кондиционере оказалась незначительной. Скорее, ее можно считать погрешностью расчетов, которую, к сожалению, приходится допускать. Все равно он взял на стенд Ниву Тревел, чтобы показать, как она себя ведет в разных ситуациях. И вот что получилось… На демонстрационном стенде для Нивы Тревел было сделано сразу 4 замера, которые стали отправными точками для последующих расчетов. Первые сделали без колес и с колесами, а другие 2 – такие же, но уже с включенным кондиционером… После получения выводов стало страшно не только мне, но и мастер

Не так давно один из подписчиков задал вопрос о снижении мощности двигателя при включенном кондиционере. Да, я не раз сталкивался с таким утверждением, поэтому решил узнать точные данные у мастера, тем более что собирался купить себе Ниву Тревел, которую как раз и протестировали.

На самом деле я заранее поговорил с мастером, который рассказал мне о том, что ради интереса проводил проверки на многих автомобилях. Причем разница при выключенном и выключенном кондиционере оказалась незначительной. Скорее, ее можно считать погрешностью расчетов, которую, к сожалению, приходится допускать. Все равно он взял на стенд Ниву Тревел, чтобы показать, как она себя ведет в разных ситуациях. И вот что получилось…

На демонстрационном стенде для Нивы Тревел было сделано сразу 4 замера, которые стали отправными точками для последующих расчетов. Первые сделали без колес и с колесами, а другие 2 – такие же, но уже с включенным кондиционером… После получения выводов стало страшно не только мне, но и мастеру.

Сначала оценим тот факт, что реальная мощность Нивы Тревел составила всего 79 л. с. В сопроводительной документации указано, что она должна составлять 80 л. с. По идее, это не такая уж страшная разница, но это же пустая машина. Когда были созданы «дорожные условия», мощность сразу упала до 50 л. с. У меня, конечно, возник вопрос о том, стоит ли менять свою старенькую Ниву 4х4.

Только и это еще не конец расчетов. Далее мастер снял показатели мощности с включенным кондиционером. И сразу мы увидели, что мощность упала аж на 6 л. с.

Кто-то скажет, что привыкли и к меньшим показателям, но это же простой кондиционер! И он приводит к потере 8% мощности. Разумеется, тут же резко возрастет расход топлива почти на 10%, что вряд ли понравится водителю.

Сама по себе Нива Тревел крупная машина, поэтому для нее увеличение расхода топлива – критическая проблема. Мастер медленно качал головой, не понимая, что происходит. Он уверенно говорил о том, что не в первый раз проводит подобный эксперимент, но таких данных еще не видел…

Какие выводы я могу подвести… Во-первых, точно не куплю себе Ниву Тревел. Во-вторых, все-таки соглашусь с тем, что в некоторых моделях кондиционер может оказаться настоящей проблемой. Да, комфорт в салоне важнее всего, но все равно неприметно, когда двигатель из-за дополнительной опции резко теряет мощность.