Итак, я начинаю серию интервью, ура! Сегодня будет описание особенностей работы в Таксопарке номер 6, который находился на северо-востоке города Ташкента, на Высоковольтном. И обо всем я расскажу со слов бывшего таксиста, Владимира Александровича:
- Это был 1971 год. Мы со знакомыми ребятами, работая в автобазе нашего района, узнали, что рядом открывается таксопарк. Работа на легковых машинах привлекла, и вся молодёжь из автобазы перешла работать в такси.
Работали с графиком через день - то есть один день работали, другой - отдыхали. Выезжали рано, часов в 8 утра и работали до 11 - 12 ночи с перерывом на обед. План был такой: 35 рублей ежедневно надо было сдать в кассу (+ ещё рубля 1,5 - 2 накидывали сверху), с начальством тоже делились, также ремонтировали машину за свой счёт в случае поломки в гараже Таксопарка у местных автослесарей.
Но что было примечательно, в такси можно было хорошо заработать денег, ведь люди часто подсаживались по пути и также оплачивали проезд. Бывало, что по счётчику-таксометру было три рубля, а в реальности - уже 16 - 20. Поэтому план всегда закрывали без проблем ещё в первой половине дня и все были довольны! В один из праздников получилось заработать план + 97 рублей! Фактически, почти средняя месячная зарплата.
Получалось хорошо зарабатывать, но деньги, бывало, уходили и на ремонт. У таксиста всегда должны были быть с собой деньги - так было надёжнее и спокойнее. В те годы не принято было инвестировать, в советское время даже термин такого не было - все доходы расходились на текущие траты.
Кстати, деньги я хранил на передней части сидения, где были ноги, пришив на чехол специальный карман. Так было безопаснее - никто из пассажиров не мог дотянуться и присвоить их себе (а случаи такие в те годы были). Поэтому техника безопасности была соблюдена.
Ездил я в основном по северо-востоку города и близлежащим районам. Работа нравилась, все было хорошо, пока не произошёл один довольно страшный случай, который поменял моё отношение к работе в такси и заставил даже пересмотреть график работы...
... О случившемся я расскажу в следующей публикации на канале, чтобы не размывать содержание этой. Подписывайтесь, чтобы не пропустить, будет очень захватывающе!