Поиск автомобилей по местам Вяземского окружения 1941 года во второй половине 1990-х.

В 1995-98 годах я со товарищи предпринял целую серию экспедиций - на автомобилях, мотоциклах, велосипедах и пешком - в район Вяземского окружения осени 1941 года. Целью поездок был сбор исторической информации и поиск автомобилей и боевой техники. Специфика интересов участников экспедиций выводила на первый план именно розыск остатков автомобильной техники и вывоз их для комплектации и реставрации имеющихся у друзей и коллег автомашин. Всего было найдено более 80 автомобилей в сильно разукомплектованном и разбитом состоянии и огромное количество комплектующих от них.

Бродили по дебрям в любую погоду. Фото Андрея Мятиева.

Горный велосипед оказался очень удобным транспортом для перемещения по бездорожью. Фото Андрея Мятиева.

Найденная на заросшей лесной дороге брошенная окруженцами "Эмка" - ГАЗ М-1. Машина была расстреляна и частично сожжена. После войны местные жители разобрали машину на метизы и запчасти. На момент нахождения от нее осталась рама с кузовом и дверями, часть КПП, Рядом нашелся почти комплектный передний мост, 2 колесных диска и множество мелких частей, в том числе довольно ценных для реставраторов. Фото Андрея Мятиева.

В основном это были достаточно распространенные ГАЗ-АА, ГАЗ М1, ГАЗ-А и ЗИС-5, хотя удалось найти и очень редкие машины - в их числе ЗИС-101 командующего 19 армией генерал-лейтенанта М.Ф. Лукина и немецкий полноприводный Horch-108. Нами найдены также многочисленные "схроны" с автомобильными запчастями и инструментами, скрытые в земле окруженцами. Что-то удалось со временем вывезти из лесов и болот, что-то досталось сборщикам металлолома, буквально оккупировавшим вяземские леса в начале 2000-х.

"Перекур". Отдыхаю на трехкотловой полевой кухне РККА, сохранившейся в довольно хорошем состоянии. К сожалению, её в начале 2000-х прямо на месте разрезали и вывезли "металлоломщики". Фото Андрея Мятиева.

Кабина гусеничного тягача СТЗ-5, найденная в районе сосредоточения войск перед прорывом из окружения у села Богородицкого. От тягача найдено было немало частей - катки, части мотора и КПП, гусеницы и т.п. Фото Андрея Мятиева.

"Эмка" ГАЗ М-1, найденная в районе дислокации штаба 19 армии у бывшей деревни Шутово. Фото Андрея Мятиева.

Несколько кабин и элементов оперения грузовиков ГАЗ-АА и ЗИС-5, собранных на небольшом "пятачке" вдоль дороги на деревню Аношино. Эта дорога была одной из основных рокад окруженной севернее Минского шоссе группировки частей Западного и Резервного фронтов. Фото Андрея Мятиева.

Немецкий Opel Olympia с кузовом со сдвижной крышей. Фото Андрея Мятиева.

Остатки ГАЗ-А, найденные в районе сосредоточения войск перед прорывом из окружения у села Богородицкого. Эту машину мы вшестером вытащили на руках и ее части стали основой при реставрации ГАЗ-А. Фото Андрея Мятиева.

Просматривая старые фотографии даже не верится, что спустя более полувека после окончания войны ее следы настолько хорошо еще были видны. Но прошло еще два десятилетия, и найти в тамошней округе железку площадью более квадратного дециметра стало очень затруднительно... По результатам тех экспедиций было написано и опубликовано несколько статей в автомобильной прессе, неожиданно вызвавших большой резонанс и оказавшихся памятными читателям.

Публикации про поиск техники времен Великой Отечественной Войны:

Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и напишите комментарий, если статья вам показалась интересной!

Немецкий полноприводный Horch-108, найденный мной в лесу невдалеке от Минского шоссе возле переправы через реку Вязьма. Машина сохранилась на удивление хорошо - практически целое шасси с подвесками, неплохой кузов с оперением, рама в оригинальной окраске. На переднем крыле был различим тактический знак подразделения. Эту машину в итоге вывезли из леса. Фото Андрея Мятиева.

Немецкий полноприводный Horch-108, найденный мной в лесу невдалеке от Минского шоссе возле переправы через реку Вязьма. Фото Андрея Мятиева.

Представительский ЗИС-101, принадлежавший командарму-19 М.Ф. Лукину. Машина была найдена в районе дислокации штаба 19 армии у бывшей деревни Шутово. Первоначальный цвет - синий, кожаная обивка салона; хромированные части были закрашены зеленой краской. Автомобиль не был сожжен, а лишь частично разобран - я нашел неподалеку тайник со снятыми карбюратором, аккумулятором и трамблером, а также шоферским инструментом. Машину после войны варварски разобрали местные жители - на метизы и запчасти. По округе удалось найти и собрать много частей от этого редкого автомобиля. Некоторые части ЗИСа пошли на комплектацию машины, отреставрированной мастерской Молотов-Гараж; остальные были вывезены в начале 2000-х. Фото Андрея Мятиева.