Разнообразие антифризов усложняет выбор автомобилистам, да и не каждый знает, что залито в систему охлаждения его машины. Где искать информацию об охлаждающей жидкости для своего автомобиля, как подобрать аналог и какой антифриз выбрать для долива и полной замены — рассказываем в этой статье.
Прежде, чем заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле, нужно узнать, какой тип антифриза рекомендует автопроизводитель. Для этого нужно заглянуть в сервисную книжку или инструкцию по эксплуатации автомобиля — это отправная точка. Автолюбитель, который покупает антифриз, не соблюдая требования автопроизводителя относительно типа антифриза, рискует работоспособностью системы охлаждения.
Не советуем выбирать антифриз исключительно по цвету, на это есть несколько весомых причин:
- красители в антифризы добавляют для того, чтобы обозначить, что это техническая жидкость: цвет помогает обнаруживать утечки в системе охлаждения, потому что сам по себе антифриз бесцветный;
- краситель является индикатором работоспособности антифриза: если цвет антифриза изменился, его пора менять, присадки выработали свой ресурс.
Итак, подбирая антифриз, сначала уточните, какой тип охлаждающей жидкости нужен вашему автомобилю (смотрим сервисную книжку). Далее следуйте нашей инструкции в зависимости от того, подбираете ли вы антифриз на долив или для полной смены.
Долив или замена?
Если вы полностью меняете охлаждающую жидкость, учитывайте только её тип. В этом случае цвет не важен.
Как правильно заменить антифриз:
1) слейте старый антифриз;
2) залейте в систему дистиллированную воду или специальную промывку и включите двигатель на холостых оборотах на 15 минут, чтобы удалить остатки старого антифриза;
3) слейте воду;
4) повторите пункт 2;
5) залейте новый антифриз.
Если вы покупаете антифриз на долив, учитывайте тип и цвет охлаждающей жидкости, которая уже залита в ваш автомобиль. Если вы смешаете антифризы одного типа, но разных цветов — например, зелёный и красный, — вы получите жидкость неопределенного цвета и не сможете в дальнейшем отслеживать его изменение (напомним: изменение цвета говорит о том, что антифриз выработал свой ресурс).
ВАЖНО: не смешивайте антифризы разных типов, даже если они одинакового цвета и от одного производителя, чтобы избежать непредсказуемой химической реакции при взаимодействии присадок (образование накипи, выпадения твердых осадков, образования гелей и т. д.).
OEM или аналоги?
Некоторые автопроизводители выпускают антифризы под собственным брендом — OEM-антифризы, другие рекомендуют конкретные торговые марки охлаждающих жидкостей. При этом OEM-антифризы обычно обходятся дороже аналогов, которые не уступают им по качеству. Переплачивать за оригинальные антифризы совершенно не обязательно, если вы подобрали подходящий по типу присадочного пакета антифриз-аналог и уверены в производителе.
Если у вас нет времени разбираться в том, какой тип антифриза выбрать для вашего автомобиля, воспользуйтесь новой линейкой антифризов FELIX. Мы проанализировали спецификации ведущих автопроизводителей со всего мира, провели множество тестов и испытаний, в результате чего появилась новая линейка антифризов специально для немецких (FELIX Evo), японских и корейских (FELIX JDM), а также французских (FELIX Type-D) автомобилей. Эти охлаждающие жидкости полностью соответствуют требованиями автопроизводителей. Всё что вам нужно сделать — найти марку своего автомобиля на этикетке антифриза из этой линейки.
Ознакомиться со всей линейкой антифризов FELIX можно на сайте antifreezefelix.t-s.ru, а сделать быстрый заказ - в интернет-магазине ozon.ru.