Недели две не выходил на смену, ломка началась :) ах, эта жара, раскаленная машина, туристы с пляжа в мокрых шортах, пробки, уважаемые сотрудники гибдд, покупающие золотые унитазы на наши деньги, щедрые агрегаторы - разве не хочется окунаться в эту сферу прям каждый день?
На самом деле у меня работа то есть, самая обычная, стандартная, нудная, в пятидневочку, но с достойной зарплатой (относительно конечно). Просто сами понимаете, в наше время-то, с одной стороны ипотека, кредиты, ребенок маленький, с другой дикая инфляция, рост цен на все (кроме услуг такси конечно), так что подрабатывать нужно, это я про себя, не про всех. Так-то и основная работа выматывает нормально, хотя тут больше мозгами устаешь, но в любом случае подъем в 5-30, дома только в 19-00, особо не натаксуешься.
Я вот и выходил в Максиме раньше, как придется. Потом на Сити подсел, но там чисто под персональные цели и гарантии, на выходных. По вечерам на 5-6 заказов выезжать смысла не было. А тут вроде и машина стала уставать, да и Дзен начал копеечку приносить заметную (с двух блогов, у меня еще второй есть). Ну и я вроде как-то подзабил, проще дома каждый вечер по паре часов статьи писать, чем в пробках проводить все выходные, на жаре, да постоянно на измене, ибо мне с черным автомобилем лицензия не положена.
Ну и само собой мне начали названивать :) сначала Максим, но там бот звонит, переживает, вдруг я забыл, как заходить в приложение?) Бот у них, как живой прям, а вот заказы совсем не живые. Ну это в Сочи, в других городах Максим то может и пободрее будет, не знаю.
А вот Ситимобил оказался хитрее, и сразу кинул мне персоналку в 5 тысяч за 80 заказов (за 5 дней вроде), сначала смской, а потом уже и личный личный самый личный менеджер звонил, рассказывал про то, что зоны круче стали, пассажиры богаче, тарифы дороже, а гарантия аж 200 рублей за заказ! При том, что при мне она была минимум 210 (2100 за 10 заказов). Ну и я такой сразу закрыл все задачи на работе и бросился на линию (нет, не бросился конечно, мне и за компом хорошо).
Думаю, нужно еще один блог завести, ну или в край пойти водителем-экспедитором в шеринг самокатов, в ночное время, работа тоже жесткая, но хотя бы пассажиры там отсутствуют? А у вас было такое, что вы уходили из такси, а потом возвращались?