F-16 - однодвигательный американский истребитель 4-го поколения, созданный для завоевания господства в воздухе. Не знаю, по какой причине, небольшую и универсальную машину в ВВС США до сих пор называют - король среди истребителей или «Гадюка».
Видимо потому, что благодаря своей относительно низкой стоимости, он считается самым массовым истребителем 4-го поколения.
За все время было выпущено порядка 5 тыс. истребителей разных модификаций. Стоит так же отметить, что F-16 до сих пор продолжает выпускаться. Что бы в свое время доказать свое истинное преимущество, F-16 должен был показать свои возможности в реальных боевых условиях.
В 1981 году, когда Французские и Иракские инженеры построили ядерный реактор «Асирок», названный в честь египетского бога загробного мира Асириса.
Садам Хусейн утверждал, что этот реактор нужен ему для исследований. Однако разведка Израиля «Моссад» заподозрили Ирак в создании ядерного оружия.
При поддержки США, Израиль был твердо настроен прекратить программу ядерных исследований Ирака. Они решили просто разбомбить ядерный реактор. Для этой операции был задействован новейший американский истребитель того времени F-16.
7 июня 81-го года 6-ть истребителей F-16, с 2-мя 900 килограммовыми бомбами у каждого, поднялись в воздух с территории Ирака. Истребители шли на очень малой высоте, от 50-ти до 100 метров над поверхностью, тем самым скрываясь от радаров.
В 20-ти километрах от Асирока F-16 включили форсаж, поднялись до километра и сбросили бомбы. В результате 6-ть бомб попали точно в купол реактора. Это был первый выдающийся результат в бомбометании для легкого истребителя в реальных боевых условиях.
Этот смелый и дерзкий инцидент со стороны Израиля вызвал шумиху во всем мировом сообществе. Однако это дело спустили «на тормозах». В США пилоты ВВС, которые раньше с презрением относились к F-16-ому, быстро осознали возможности Гадюки.
В то время ВВС были вожделенны истребителем F-15, но стоимость оной машины в 15 млн. долларов не позволяло бюджету страны полностью обеспечить ВВС США этими современными машинами. Стоит отметить, что стоимость F-16 была в 3 раза меньше.
Через 10 лет во время войны в Персидском заливе, где принимали участия самолеты из 13 стран, ВВС США выделили более 400 истребителей, где больше половины из них были именно F-16.
Именно эти истребители со снайперской точностью, вместе с военными объектами, первыми бомбили мирное население Багдада. Хотя в НАТО до сих пор всячески скрывают это.
Следующей целью F-16-х были мирные жители Югославии. Однако в НАТО не ожидали, что их Гадюка столкнётся с такой сильной ПВО, как у Сербов.
По неофициальным данным бывшего Зампреда Комитета Государственной Думы РФ Ю.П. Савельева, который в свое принимал участие и контролировал преступление НАТО на территории Югославии, что за время вторжения на Сербию было сбито 115 пилотируемых летательных аппаратов НАТО, половина из которых были именно F-16.
В бомбардировках Сербии были задействовано более 200-от F-16-ых, где они в очередной раз подтвердили свое прозвище «Гадюка». Далее Ливан, Иран, налет на Тунис, Сирия и Афган, где по большей части от их налетов страдало именно мирное население.
То есть самый массовый американский истребитель F-16, с подходящим для него прозвищем «Гадюка», и которым так гордятся в ВВС США, по большей части зарекомендовал свою эффективность в результате массовых бомбардировок именно мирного населения.
ЖМИ ПОДПИСАТЬСЯ