Многие полагают, что два ранее независимых бренда Ягуар и Рендж Ровер стали одним целым после покупки их Tata Motors. На самом деле крупнейший индийский концерн приобрел уже две тесно сотрудничающие между собой компании. В этой статье окунемся в историю, чтобы разобраться, как и почему произошло объединение двух известнейших британских брендов.
Япония меняет условия игры
До конца 80-х годов автомобильный рынок развивался своим чередом. Британцы не торопились с инновациями, используя то, что уже знакомо и востребовано. Этот план был перспективным и многообещающим, но он не учитывал влияния японцев с их инновациями. Азиатские инвесторы делали ставку на новые технологии и развитие производства. Захватив уже треть мирового рынка, они продолжали поглощать бренды, заполняя списки самых продаваемых автомобилей своими моделями. Англичане внедряли инновации в Rover с расчетом на десятилетия, а японцы предлагали те же технологии, но уже сейчас, в сжатые сроки.
Немцы пытаются «оживить» британцев, но…
В результате неготовности к новым условиям и сильной конкуренции в 90-х Британия полностью утратила контроль над авторынком. Jaguar купил Ford, а Land Rover после неудачной попытки вернуться на рынок выкупила BMW. Из-за национальной неприязни между народами, немцы не могли исправить ситуацию даже путем кардинального обновления персонала. Видя безнадежную ситуацию, немцы перепродали Rover компании Ford.
Американский ипотечный кризис рушит планы Ford
Успехи американской корпорации в 80-х позволили ей стать крупнейшим игроком на рынке, поглотив множество компаний. Премиальных марок стало так много, что для них создали отдельное подразделение — Premier Automotive Group (PAG). В нем Jaguar и Land Rover начали тесное сотрудничество. Для оптимизации расходов британские бренды делили дилерскую сеть, технические компоненты и даже ленты конвейера, дополняя друг друга.
Пока американцы строили амбициозные планы и вкладывали миллиардные инвестиции, начался ипотечный кризис, отразившийся на мировой экономике. Помощь государства спасла автогиганта, но он спешно начал отказываться от убыточных проектов, в число которых попали Jaguar и Land Rover.
Объединение
В итоге, британские компании были выставлены на продажу вместе. Из-за их тесного сотрудничества разъединение уже не представлялось возможным и требовало дополнительных расходов. В результате бренды продавались одним лотом. Новым владельцем стала индийская автомобилестроительная корпорация Tata Motors. После смены владельца объединенная компания с британскими корнями уже на следующий год начала приносить прибыль.
Больше интересных статей по теме: