На современных автомобилях имеется некоторое количество опций, которые не несут абсолютно никакой пользы, и могут изжить себя уже в самое ближайшее время.
А ведь еще недавно все эти странности активно использовались на различных моделях машин.
Маскоты. Подобное название носили массивные фигурки, устанавливаемые на крышке капота, представлявшие собой изображения животных, либо же просто знаки автомобильных марок. Ранее они имели большую популярность не только на премиальных автомобилях, вроде Rolls-Royce, но и на относящихся к бюджетному классу, например, Skoda.
На капотах «Дожей» имелась голова барана, «Мерседеса» - звезда с тремя лучами. Не стали исключением и отечественные автомобили – на «ГАЗ-21» красовался олень.
Поначалу такие фигурки были придуманы не просто для красоты, а с вполне конкретной целью – предохранить руки водителя от ожогов, поскольку горловина для заливки находилась сверху. Впоследствии многие компании решили избавиться от такой красоты, поскольку пешеходам при ДТП они наносили серьезные травмы.
Стеклоочистители на фарах. Такое устройство было изобретено инженерами компании SAAB, в первый раз показано в 1969 году. Новинка достаточно быстро прижилась в странах Скандинавии, так как считается, что она имеет большую важность для активной безопасности.
Впоследствии этот опыт был перенят многими другими производителями автомобилей. Стояли они и на советских автомобилях. Отказаться от них пришлось, поскольку колпаки фар стали делать из поликарбоната, который от применения щеток быстро изнашивался.
Шины белого цвета. Первые шины были сделаны из натурального каучука, с отсутствием в нем каких-либо примесей. Но такой материал не слишком подходил для шин, так как быстро изнашивался. Впоследствии в него стали добавлять наполнители из углерода, ввиду чего шины приобретали угольный цвет.
Так как новинка стоила недешево, использовали ее только на той части, которая контактировала с дорогой, остальные элементы, так и оставались белыми. Чем меньше была ширина белой полосы на шине, тем она дороже. Сейчас такие шины можно увидеть только на старинных коллекционных машинах.
Пластинки особого формата. В современных автомобилях наличие аудиосистемы подразумевается как нечто само собой разумеющееся. Но было и такое время, когда возможность насладиться музыкой была далеко не у каждого. В 1956 году автомобили Chrysler, DeSoto, Dodge и Plymouth стали оснащать системой Highway Hi-Fi. Она представляла собой особый фонограф, для которого изготавливались утяжеленные пластинки из винила. Это должно было предотвратить подскакивание на ухабах, и прерывание звука.
Механические указатели поворота. Из ПДД все водители знают о том, что если транспортное средство не оборудовано указателями поворота, требуется воспользоваться руками. Таким образом обозначают свои намерения в плане маневров многие велосипедисты и мотоциклисты.
Когда автомобили еще не были оборудованы лампочками, водители использовали специальные механические указатели поворота, напоминавшие стрелки. Иногда у них была подсветка. Первым же автомобилем с поворотниками стандартной конструкции стал Buick Roadmaster в 1939 году.
Заключение. Указанные устройства в свое время были популярны на многих моделях автомобилей, но постепенно стали бесполезными в связи с модернизацией конструкции машин.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!