Их считают близнецами — и их строили как вокзалы-близнецы. Одновременно в Москве и Санкт-Петербурге, по одному проекту, чтобы показать равную значимость обеих столиц. Но различия всё же есть — какие-то заложены изначально, другие появились к нашему времени.
На старых фотографиях сходство очевидно
Если отвлечься от современного облика, где меняется отделка или остекление и посмотреть на изначальную архитектуру зданий, видно, что вокзалы всё же близнецы.
Единый ордер колонн, одинаковые арки окон, башни, даже внутренняя планировка зданий. Первый этаж — вестибюли, общие залы и отдельные комнаты для императорской семьи. Второй этаж служебный.
Но отличия всё же есть
Реальность всё же накладывает свой отпечаток. Несмотря на одинаковые проекты, Ленинградский вокзал Москвы всё же чуть меньше петербургского брата.
В1970-е годы к Ленинградскому вокзалу пристроили слева трёхэтажное здание.
Там открыли гостиницу для приезжающих в Москву, медпункт, зал для транзитных пассажиров и прочее. Тогда же появились подземные переходы, соединившие вокзальную площадь с метро.
Модернизация же Московского вокзала в Ленинграде / Санкт-Петербурге шла иначе. Новый флигель к нему пристроили ещё в конце 1950-х — там был открыт второй вестибюль станции метро «Площадь Восстания».
Через десять лет сделали сплошной навес, который связал выход из вокзала с перронами (в Москве крытый переход появился в другое время).
Также в разное время достраивали, а потом закрывали подземные переходы. В частности, сейчас нет прямых выходов к пригородным поездам и в город, хотя ещё в начале 2000-х были.
Современные отличия внутри
Долгое время вокзалы отличались друг от друга ещё и тем, что в Питере в главном зале стоял бюст Петра I, а в Москве — Ленина. Даже после распада СССР.
Но в 2000-х годах Ленинградский вокзал в Москве закрыли на реконструкцию, а открыли четыре года спустя, в 2013-м. Ленина там больше нет, он переехал в музей. Зато появились два новых эксплуатируемых яруса с кафе и инфраструктурой и эскалаторы к ним.
А в 2019 году к 10-летию "Сапсана" вестибюль вокзала украсили мозаикой.
Питерский же вокзал пока внутри одноэтажен. Что будет дальше — посмотрим.