На эту тему меня навела недавняя громкая трагедия.
Студентка-первокурсница за рулем подаренного ей родственниками автомобиля сшибла на пешеходном переходе мать с тремя детьми.
СМИ отписались. Общество ужаснулось. Но жизнь не стоит на месте — проехали.
А я ходил и думал
Почему это произошло?
Не в том смысле, что девушка за рулем могла заговориться по телефону, или отвлечься по какому-то другому поводу. Или ей просто не хватило водительского опыта.
А в том, почему люди, не обладающие достаточным водительским опытом, или в состоянии опьянения, или разговаривающие по телефону, садятся за руль.
Водители не осознают, что авто представляет угрозу для жизни
В том числе и их собственной. Потому, что, оказавшись виновниками гибели других, они ломают жизнь и себе.
Причем, речь идет не только об автомобиле.
Трагедии по причине бездумного игнорирования опасности, происходят не только на дорогах, но в небесах и на воде.
Мне вспоминается катастрофа авиалайнера, причиной которой стало то, что пилот передал управление своему малолетнему сыну, который ввел самолет в штопор.
Или яхта, заехавшая в акваторию пляжа, которой вместо наемного капитана управлял ее пьяный хозяин.
Конечно, при обучению вождению рассказывают о том, что самолеты, автомобили и суда являются средствами повышенной опасности. Но многие на это не обращают внимание.
Поэтому самолет, автомобиль, судно для них транспортное средств, и/или дорогая игрушка.
Их не учат, чтобы они никогда не забывали, что транспортное средство — угроза для жизни
Ну прописано это в правилах дорожного движения, или судовождения. Так мало ли что пишут. У нас полно законов, которые не работают.
В то же время тревога за свою или чужие жизни мешает получать удовольствие от обладания существом, под капотом которого десятки лошадиных сил.
Хотя еще вопрос — кто кем обладает.
Я купил себе машину,
Современный "Мерседес".
Как в младенчестве в малину
Я в салон его залез.
Опустился на сиденье,
Взял в ладони крепкий руль,
И, застыв в оцепененье,
Ощутил, что я не нуль!
....
И, в себе почуяв беса,
Покатился по земле
Я в салоне "Мерседеса",
Или "Мерседес" во мне.
Это "бесовское" проявляется, когда они начинают себя агрессивно вести на дорогах. И предельно ясно — при авариях, когда мысль "что я наделал", относится не к пострадавшим, а к тому, как избежать ответственности.
Надо ли приводить примеры, ведь они у всех на памяти, так как это уже давно стало в нашем обществе нормой.
Я бы был не я, если бы не рассказал, что надо делать.
Думаю, все очень просто.
Тем, кто хочет получить права, надо показывать результаты аварий с человеческими жертвами. Много и под роспись, как принято расписываться в журнале о проведенном инструктаже по ТБ — технике безопасности.
Причем, предельно откровенно.
И видео об оглашении приговоров водителей, виноватых в авариях.
Чтобы проняло с двух сторон.
Думаю, тогда многие гламурные барышки и "совершеннолетние" с интеллектом детей и подростков, задумались — а действительно ли им надо иметь автомобиль.
Может, не в тему, но хочется поделиться, Время от времени вижу на дорогах автомобили, в которых установлены мощные аудиосистемы, врубаемые их владельцами на полную мощность, чтобы все в радиусе нескольких километров тоже могли "наслаждаться" их любимой музыкой.
Меня это сильно раздражает. Потому что я понимаю, что за рулем таких авто сидят люди с детским интеллектом, которые таким образом самоутверждаются.
Поэтому у таких водителей надо сразу отбирать водительские удостоверения, а заодно и паспорта, переводя их в разряд недееспособных, и оформляя на них опекунство.
Родители, приобретающие машины детям, не понимают, что делают
Именно родители, как правило, дарят машины, квадроциклы, скутеры и тому подобное своим великовозрастным чадам в качестве игрушек — взрослые люди покупают все это себе сами.
Такие подарки делаются по той же причине — родители не думают, что эти игрушки являются источниками повышенной опасности для жизни.
Поэтому видео и фото погибших в авариях было бы полезно показывать и им. И вообще всем тем, кто приобретает транспортные средства для себя лично, или в качестве подарка. Чтобы понимали, на что подписываются.
Почему богачей и начальников возят водители
Потому что среди них фактически нет инфантилов, застрявших в детстве, и они не хотят рисковать, садясь за руль, потому что понимают, что, случись по их вине авария, и это обернется ударом по ним.
P.S.
Мой дед был профессиональным водителей с довоенным стажем. Он дважды сидел из-за совершенных им аварий.