Отгуляв солдатский отпуск, загрузившись на борт самолёта, чтобы через четыре часа быть в Сибири. Я с удивлением заметил, что возвращаюсь в армию с удовольствием. Получалось, что в армии лучше чем дома. Через четыре часа ИЛ-18 приземлился в аэропорту города Красноярска. Аэропорт, в то время был в черте города. Только вышел с аэропорта, заметил знакомую машину с нашего гаража. С гражданским водителем. Он кого-то привозил в аэропорт. На ней и приехал, прямо в гараж. Все что привез с дому было мгновенно съедено. Новостей было много, мл сержант получил сержанта. Двое водителей отправились, дослуживать в автороту (залёт). Вместо них появились новенькие. Так что я для старослужащих потерял всякий интерес. Воспитывали вновь прибывших. Машина была в порядке, подменный водитель следил, за машиной. Вечером сходили в кино, посмотрели хороший фильм. Отметили мое возвращение, и присвоение звания сержант нашему командиру. В штаб пошел только утром, сдал отпускное, писарь сказал что-бы я, зашел к исполняющему обязанности командира, начальнику штаба. Зашел, доложил. Ответил на дежурные вопросы, и получил два дня отдыха, с дороги. Увольнительные, надо взять у писаря.
Два дня отдыха пролетели быстро. Принял машину и включился в работу. Водитель генерала, попросил слесаря что-бы он залез в багажник генеральской Волги и послушал, где что-то скрипит. Начали ездить по гаражу, с закрытым багажником. В этот момент по радио объявили, генеральской машине срочный выезд. Со слесарем в багажнике, машина поехала к генералу. Поняв что положение серьезное, слесарь сильно не расстроился, он просто уснул. Когда генерал, услышал храп удивился. - Кажется у нас новая машина, а так храпит. Пришлось, все рассказать, генералу. Слесарь, был разбужен, и пешком отправлен в гараж, благо было не далеко. В случае патруля, сказать, что это приказ генерала. Пусть звонят. Явился слесарь в гараж, только утром. Заблудился, плохо орентируясь в незнакомом городе. От него пахло духами.
Заканчивался первый год службы. Начали уходить дембеля осеннего призыва. Настал день, когда на дембель собрался сержант, мой второй командир. И тут меня ждал не приятный сюрприз. Я должен стать командиром отделения, с присвоением мне звания, мл. Сержант. Говорю как на духу, меня не обрадовала такая новость, мне и так было не плохо. В армии, вашего мнения ни кто не спрашивает. Дембелей, проводили по-человечески. Навалился целый ворох проблем. Куча молодых водителей. Новый ночной диспетчер, плюс новый слесарь. Каждому надо объяснить его обязанности. И контролировать их. Хорошо, что у меня был пример поведения моего первого сержанта. Беседовал по одному объясняя его права и обязанности. За год службы я все это знал. Наверное, из-за этого выбор пал на меня. Когда молодые узнавали что у нас нет дедовщины, а есть только уважение к старослужащим. За столом в столовой все равны. Посыпались жалобы на автороту. Все повторялось, только с другой стороны. Впереди ещё год службы. Уходил в историю 1976 год.