Субботнее утро началось с суеты. Это мероприятие даже квестом можно назвать. Ну, для кого суббота выходной, те еще в кроватях, наверное, нежились, если только они не ранние пташки. А вот я на работу собиралась. И меня ждало приключение. Хотя о некоторых незапланированных телодвижениях я знала еще с вечера пятницы.
Мне очень надоело делить машину с мужем. Потому что ему она нужна ежедневно с 7:00 и до вечера, до 20:00, 21:00, как получится. И мне нужна. Часто. Но в основном днем. И вот какая петрушка получалась – нужна, предположим мне сегодня машина, я встаю раненько, и шесть утра не пробьет, и еду с мужем и его коллегами, пока они все не соберутся и на работу не доставятся. А потом машина в моем полном распоряжении. До вечера. А вечером, будь добра, голубушка, забери мужичков, и по домам развези.
И тут вроде как повезло. Та самая «пятнашка», которую давали нам во временное пользование (и которая сломалась), опять починилась, и нам ее снова дали попользоваться. Ура! Я даже обрадовалась и тому, что на этой колымаге собирался мой муж ездить. Счастливая, я сообщила подружкам, что теперь я более мобильна. Рано радовалась. Приехавший вечером муж, сообщил, что у «пятнашки» опять не работает вентилятор. И получается, что ездить на ней нельзя. И поручение мне созрело – езжай утром сама, тебе, главное, до работы добраться, а потом машину у тебя заберут. Ну и вечером муж обещал за мной приехать.
Я приуныла. Опять машину делить. Хорошо, хоть в эту субботу не очень рано вставать. Потом пошли инструкции от мужа. Оказывается, в машине не только вентилятор не работал. Она еще очень хитро включалась и выключалась. Поскольку у этой машины были проблемы со стартером или втягивающим, то менять его не стали, а просто вывели кнопку запуска. Да, я это дело знаю. Так же, как отверткой на прямую заводить, только в этом случае ключ повернуть и кнопочку нажать. Но муж меня предупредил, что машина заводится, а вот выключаться она не желает. И ключик повернешь, а мотор продолжает работать. И магнитола тоже. Муж решил узнать, в чем причина, открыл капот, в смысле, только рычажок на себя дернул, а машина и заглохла. Но магнитола продолжала вещать радиопрограммы. Пришлось сбрасывать клемму с аккумулятора.
Сообщив мне все эти новости с вечера, муж переключился на другие интересы. И я тоже больше не поднимала вопрос. Была уверена, что справлюсь, я ведь на ней ездила, да и до работы не далеко добираться.
Утром муж меня еще раз проинструктировал. Вспомнил, кстати, что колесо приспускает. Заднее правое. Накачать бы надо. Пришлось выходить с ним на улицу и взять из его машины насос. Он уехал, а я пошла завтракать и собираться на работу. И понимала, что все-таки зря не встала по раньше. Оказалось, что надо еще на заправку заехать. Но тут выяснилась еще одна проблемка – отсутствие финансов. Обещанные деньги никто не перевел. У меня на карточке где-то рублей двести, у мужа немногим больше, но ему тоже надо заправляться. Он выдал мне бонусную карту газпрома, уверяя, что на ней хватает бонусов.
Я неспешно пила утренний кофе, и даже не напрягалась. И мой порыв, что все же надо бы поторопиться, раз на заправку заезжать, пропал. А, ладно, успею. Суббота же, машин мало. Тут звонок от мужа с напоминанием, что на аккумуляторе клемма сброшена. Хорошо, что он вспомнил. То, что он вчера об этом между делом сообщил, я и во внимание не взяла. Сейчас бы прыгала перед машиной, и названивала ему в гневе.
Я наконец вышла на улицу и направилась к этой развалюхе. Решала – завести и потом накачивать колесо (да, оно все же прилично приспустило) или просто повернуть ключ на пол-оборота. Я так не любою, но опять же, если заведу, боюсь потом до заправки не доеду, лампочка во всю горела. Я ведь не знаю, сколько бензина машина сожрет, пока насос качает колесо.
Но вопрос решился сам собой – машина не заводилась. Да, там должна быть волшебная кнопочка, которую я долго искала. Ведь знаю, что она есть, и даже видела ее раньше, но тут на меня словно оцепенение нашло – не могу найти! Так, кнопочка все же благополучно нашлась, но… нажатие на нее ни к чему не приводило. Ну, вот так и знала! Починили они… Придется отверткой. Но отвертки в машине не было. Ну, вот как так-то?! Побежала домой за отверткой. Завела. Фу, можно чуть выдохнуть. Поехала.
Что-то там про сцепление говорили… Да, плоховато машина слушается, сильно на газ надо давить, съедается сцепление… Вырулила со двора, выехала на трассу. И даже выжала из этой раздолбанной «пятнашки» сто с лишним. Только она почему-то стала звуки пикающие издавать, и на табло какие-то буковки и циферки замигали. Что это? Машина сообщает, что нет бензина, или еще чего похлеще?
Приезжаю на заправку, подхожу к кассе, а на бонусной карте нету этих самых бонусов. Ладно, хоть на кредитке у меня немного было, около пяти литров заправила. Я и глушить машину не стала, а то вдруг не заведу. Ключа запасного нет, пришлось дверцы не запирать, и надеяться, что по утру и народу мало, и народ честный и сознательный, не полезет в чужую машину. Не полез, мне повезло.
Ехала и ворчала на раскорячившийся троллейбус, который ехал по середине, и не желал смещаться на правую сторону. Гундосила на через чур медлительных автомобилистов, которые тащились, а могли бы проскакивать перекрестки чуть шустрее, ну и я бы за ними. Доехала, правда чуть на работу опоздала. Заглушила без всяких нюансов, капот открывать не пришлось. Все, выдохнула. Но через пару часов обнаружила, что из машины тосол капает, лужица небольшая образовалась. Открыла капот – точно, тосола на донышке. Ну и ладно, это теперь уже не моя проблема. Сказали до работы себя довести и машину заодно, и все. Я сделала, и теперь пусть ее забирают хозяева и чинят дальше.
А то у меня и так утро сегодня нервозное. Не утро, а квест настоящий – заведи и доедь благополучно. Я справилась!