Обновленный два года назад универсал Outback добрался до российского рынка. Автомобиль будет продаваться в трех комплектациях, начиная с 3 869 000 рублей.
Это уже шестое по счету поколение модели и первое построенное на новой модульной платформе Subaru. Главное отличие в жесткости кузова, который стал на 70% прочнее.
«Аутбек» стал длиннее на 50 мм (теперь 4870 мм) и выше на 35 мм (1875), сохранив колесную базу прошлого поколения (2745). От днища универсала повышенной проходимости до земли 213 мм.
Объем багажного отделения с разложенными в ровный пол спинками заднего ряда — 1797 литров.
У новой модели в России только один двигатель. Это 2,5-литровая атмосферная «четверка» мощностью 188 л. с. и 245 Нм максимального крутящего момента. Как говорят в самой компании, 90% деталей мотора были спроектированы заново, благодаря чему машина живее откликается на педаль газа при этом потребляет меньше топлива. Заявленный расход в смешанном цикле — 7,3 литра.
В пару к мотору приспособлен вариатор с 8 передачами для ручного переключения и постоянный полный привод.
Новый Subaru Outback богаче оснащен. В базовом исполнении светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, мультимедиа с 11-дюймовым экраном, обогрев всех сидений, 18-дюймовые диски.
Отныне автомобиль умеет экстренно уходить от препятствия, поддерживает заданную скорость в потоке, следит за рядностью, «слепыми» зонами и состоянием водителя. В списке опций появилась отделка салона кожей наппа и акустика с 11 динамиками.
Фото: Subaru