На днях писал об американском топе продаж за прошедший первый месяц лета 2021 года. Он полностью подтвердил стереотипное мнение об американцах в том, что они очень любят пикапы. Из десяти автомобилей в топе продаж за июнь там было пять пикапов один больше другого. Если будет интересно, в конце статьи дам ссылочку на тот обзор.
Ладно, с Америкой все понятно. А как старушка Европа поживает? Какие машины там в топах по продажам? Нашел статистку Автостата по Италии за тот же июнь 2021-го. Давайте посмотрим, какие авто покупают в стране пиццы, пасты и античного наследия.
10 и 9 места — Фольксваген Т-Рок и Опель Корса
Неожиданно топ самых продаваемых авто в Италии открывает кроссовер. Не Дастер, конечно, но все же у Ти-Рока есть даже полноприводные версии, что для Европы уже является достижением. По размеру и начинке он напоминает недавно вышедший в свет наш Таос или хорошо известный шкодовский Карок. Просто городской субкомпактный кроссовер с просветом чуть ниже, чем у Лады Гранты.
С Корсой все понятно. Небольшой представитель В-класса с моторами объемом от 1 до 1.4 литра — то что нужно для узких итальянских улочек.
8 и 7 места — Форд Пума и Ситроэн С3
Если честно, про Пуму до сегодняшнего дня я вообще не слышал. Оказалось, что производиться модель начала еще в конце девяностых в виде модного купе. Правда, особой популярностью не пользовалась и уже в 2003 году ушла с конвейера.
В десятых годах модель подвергли жесткому ребрендингу и представили кроссовер Форд Пума на базе Фиесты. Выглядит довольно странно, но наверное кому-то такой автомобиль понравится:
Как будто детеныш Кайенна, не находите? Под капотом могут быть два мотора по литру. Вы все правильно прочитали: не двухлитровый мотор, а два двигателя на выбор по литру объемом — на 125 и 155 лошадиных сил. Разумеется, оба турбированные и трехцилиндровые. Разумеется, полного привода у кросса нет. Короче, типичный европейский псевдо-кроссовер.
6 и 5 места — Джип Ренегейд и Фиат 500Х
Ну хоть что-то, что продается на российском рынке! На самом деле Регенейд — это незаслуженно забытый кроссовер у нас в стране, потому что по проходимости в топовой версии Trailhawk он даст фору многим внедорожникам. Итальянцы же выбирают моноприводные версии и радуются жизни вместе с классным внешним видом Джипа.
Фиат 500Х — это кроссовер, сделанный на базе знаменитого Фиата 500. По сути это итальянский аналог нашего Х-Рей Кросс — чуть приподнятая версия очень популярной отечественной машинки. Едем дальше...
4 и 3 места — Тойота Ярис и Фиат 500
Да, малюсенький автомобильчик А-класса по общему количеству продаж в Италии занимает третье место. В это трудно поверить, но продается их в Италии примерно столько же, сколько у нас Грант. Вот вам и вся разница в потребностях населения: у нас нужен простой бюджетный седан В-класса по максимально лояльной цене, а в Италии ценят дизайн. Вряд ли пятисотый можно купить еще за какие-то заслуги помимо дизайна...
2 и 1 места — Лянча Ипсилон и Фиат Панда
Это все тоже продукция отечественного итальянского автопрома. Лянча — еще один хэтч малого В-класса, продается как в трех, так и в пятидверном исполнении. Панда тоже далеко не ушла в плане габаритов, это хорошо видно на фото сверху. Правда, эта фотография машины 2012 года выпуска. Новые Панды выглядят еще моднее.
Вот такие итальянские машинки. Молодцы ребята, ездят на отечественных авто. Но ведь и у нас АвтоВАЗ тоже в топе продаж...