Здравствуйте, уважаемые читатели!
Давайте на секунду представим, что перед Вами, как покупателем, стоит дилемма выбора между корейским седаном KIA Rio и немецким лифтбеком Volkswagen Polo в топовых комплектациях, Premium и Exclusive соответственно. Почему выбрал именно эти модели? KIA Rio является флагманом продаж на рынке новых автомобилей многие годы. А Volkswagen Polo, наоборот, немного сдал свои позиции.
Сравнение построю на сопоставлении таких факторов как оснащение автомобиля, удобство эргономики, динамические характеристики.
Давайте сравнение начнём с интерьера, т.к. в этом компоненте субъективность точки зрения наиболее высока.
Интерьеры автомобилей
Пожалуй первое, что сразу же бросается в глаза - у KIA Rio кожаная обивка сидений, а у Volkswagen Polo - тканевая. Я не буду спорить с тем, что кожаная обивка сидений более просто чистится, но на этом, увы, все её плюсы и заканчиваются.
У Polo тоже есть кожаные вставки, но они идут по кромке сиденья. Лично мне кожаные сиденья в Rio не понравились. Так получилось, что осматривал я корейский автомобиль в очень жаркий день и в такой день мои штаны практически намертво прилеплялись к поверхности сиденья. Поэтому, как вариант, перфорация на них должна быть выполнена дырочками чуть большего диаметра.
В обоих автомобилях имеется обогрев передних сидений с раздельной регулировкой. Интенсивность обогрева имеет два положения и реализованы они также одинаково:
Если же говорить про климатическую систему, то с точки зрения функциональности - паритет (это однозонный климат-контроль), а вот с точки зрения визуальной привлекательности преимущество KIA Rio, думаю, не вызывает даже у меня, любителя автомобилей Volkswagen. Также преимущество корейского автомобиля можно усмотреть в том, что в передней части консоли имеются целых две розетки 12В, а также привычный USB-порт, тогда как у Volkswagen Polo лишь два USB-порта type C.
А вот по приборной панели диаметрально противоположная ситуация - у Volkswagen Polo цифровая приборная панель, тогда как у KIA Rio - обычная, аналоговая:
Если говорить про системы безопасности, то общими для обоих автомобилей будут следующие:
- Фронтальные подушки безопасности
- Дисковые тормоза спереди и сзади
- Система курсовой устойчивости
- Система контроля давления в шинах
- Круиз-контроль
- Датчики парковки спереди и сзади
- Датчики света
- Система бесключевого доступа и запуска двигателя
Но есть еще несколько систем, которые делают KIA Rio более привлекательной для покупки с точки зрения защищённости водителя и пассажиров:
- Дистанционный запуск двигателя
- Система интеллектуального открытия крышки багажника
- Боковые подушки и шторки безопасности
И если относительно первых двух пунктов можно поспорить, то боковые подушки и шторки безопасности в значительной степени помогают минимизировать вероятность ЧМТ при боковом ДТП. Впрочем, боковые шторки безопасности могут быть и у Volkswagen Polo, но лишь при покупке дополнительного пакета W91 Безопасность, который стоит 30 тысяч 500 рублей.
Есть преимущество и у по мультимедийной системе у корейского автомобиля. Если по размеру экрана идентичны, 8 дюймов, но у корейского автомобиля имеется и навигационная система.
Но давайте не будем забыть и про задние сиденья. Здесь, на мой взгляд, лидирует Volkswagen Polo, хотя если оперировать только цифрами, то должно быть наоборот - колёсная база у KIA Rio 2600 мм [1], тогда как у Volkswagen Polo на 9 мм меньше - 2591 мм [2]. Но в Поло на заднем ряду мне было в значительной степени удобней:
Если начать присматриваться к мелочам, то окажется, что у Поло есть кармашки на спинках передних сидений, подлокотники на дверных картах имеют такую же мягкую накладочку, как и на передних, тогда как у KIA Rio сзади - черный твёрдый пластик. А если мы заглянем в багажник, то увидим - и здесь преимущество немецкого автомобиля, недаром что сейчас он лифтбек. Объем багажника составляет 530 литров, тогда как у корейского автомобиля - 480 литров.
Но, подытоживая все моменты, по интерьеру можно отдать преимущество KIA Rio.
Возможные вариации двигателя и коробки передач
А вот здесь безоговорочное преимущество у лифтбека Volkswagen Polo. У KIA Rio безальтернативный выбор - атмосферный двигатель объема 1.6 литра и мощностью 123 л.с. с автоматической коробкой передач. Volkswagen Polo же предлагает аж три сочетания.
Как видите, в случае выбора Volkswagen Polo, есть широкий выбор. Если нет желания покупать автомобиль с автоматической коробкой передач, можно выбрать проверенный атмосферный двигатель CWVA EA211 с механической коробкой передач. Не хочется рисковать и выбирать роботизированную коробку передач? Тогда есть такая же проверенная временем 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. А если хочется получить автомобиль, динамика которого не являлась даже в мечтах KIA Rio - можно выбрать турбированный двигатель 1.4 TSI - с ним Поло выезжает из 10 секунд.
Экстерьер автомобиля
В данном аспекте мне не нравится ни KIA Rio ни Volkswagen Polo. У корейского автомобиля мне не очень импонируют фары, которые хотят интегрироваться с передними дверьми и у них это, судя по всему, скоро получится. Volkswagen Polo, если смотреть исключительно на переднюю часть автомобиля, вроде бы не плох, но сбоку... Выглядит не очень привлекательно.
Стоимость автомобилей
Куда же без неё. Это ключевой аспект, я бы сказал. Стоимость по состоянию на 26 июля 2021 года у автомобилей такая:
Volkswagen Polo [1.6 MPI / MT] - 1 миллион 285 тысяч 900 рублей
Volkswagen Polo [1.6 MPI / AT] - 1 миллион 335 тысяч 900 рублей
Volkswagen Polo [1.4 TSI / DSG] - 1 миллион 383 тысячи 900 рублей
KIA Rio [1.6 MPI / AT] - 1 миллион 264 тысячи 900 рублей
Как видите, корейский автомобиль дешевле топовой комплектации Фольскваген Поло с механической коробкой передач. Но, увы, по рекомендованной заводом цене его не купить... Придется дополнительно тысяч 100-150 заплатить за допы.
Другие мои статьи
Обзор корейского седана KIA Rio в комплектации Premium
Рассказываю про топовую комплектацию Exclusive автомобиля Volkswagen Polo Liftback
Список источников
1. https://www.kia.ru/models/rio/properties/
2. https://www.volkswagen.ru/ru/models/polo-new.html
С уважением, Юрий (kua1102)