Я думаю, что у всех такое было, как у меня. Когда машина начинает надоедать, стоит ее помыть, пропылесосить, начернить резину, навести лоск. Начинаешь в машину влюбляться по-новому.
Посмотрите, какая красавица! Все чисто, в салоне блестит, конфетка! Сегодня хочу поделиться опытом. Моей Ладе Весте уже 4 года, и пробег 90 тысяч км. Хочу рассказать про места, которые нужно защитить на данном автомобиле при покупке. Я этого не сделал и теперь жалею. Когда буду покупать новую Ладу Весту или вообще новый автомобиль, то обязательно это сделаю.
Первое слабое место Лады Весты – это фары.
Я думаю, видно, какие они мутные. Такими они стали на третьем году. Фары я бы защитил пленкой. Сейчас бы я эту пленку мог снять и кайфовать на новом автомобиле. Еще я бы защитил вот эти места под ручками дверей.
Они исцарапались. Хотя машина не используется в такси, а чисто в гражданских целях. В большей части на этой Ладе Весте езжу я. Эти моменты я бы защитил обязательно пленкой. Еще защитил бы вот эту переднюю часть.
Это тоже слабое место, на котором видны вспучивания и рыжики. Еще можно закрыть пленкой передок капота.
Есть минус пленки. Когда вы ее снимаете, то видно, что здесь была пленка. Но не нужно снимать ее через 5 лет. Попользовались пару лет и сняли. Автомобиль еще 2 года будет как новый. В среднем по статистике России автомобилем пользуются 5 лет, потом продают. Таким образом вы сможете 5 лет ездить и кайфовать на отличной машине.
Зеркала тоже быстро выцвели. Можно просто черные накладки поменять.
Либо поставить новые зеркала. Эти моменты на Ладе Весте я бы защитил. Когда буду брать новую Весту, то на новом автомобиле обязательно это сделаю. Фары полировать не хочется. Может и не буду делать, подумаю. Скоро буду убирать все сколы.
Купил специальный комплект краски для вот таких моментов.
Это не само отвалилось, так получилось. Закрашу другие места. На самом деле за 4 года и такой пробег – это ерунда. Еще на ручке отвалился кусочек краски, тоже замажу.
В остальном все нормально. Серьезных проблем не вижу. Единственное, раздражают мутные фары. Если будете покупать автомобиль, то лучше сразу это все сделать. Потом будете только радоваться. Через 2 года сняли пленку – машина как новая.
Не нужно делать пленку, чтобы снять ее при продаже. Не надо думать, как продавать. Вы должны сами получать удовольствие от автомобиля. Мотайте на ус, делайте свои выводы. Если согласны, что так нужно сделать, то делайте. Если считаете, что это лишняя трата денег, то не делайте.
Мы взрослые люди и сами принимаем решение. Мое дело посоветовать, а решать вам. Пишите в комментариях, кто при покупке уже пользовался защитной пленкой. Напишите, какие места вы бронировали, сколько это стоило, и есть ли смысл так делать. Я пока так не делал, просто думаю, что так будет хорошо.
Поэтому, кто пользуется бронепленкой, поделитесь опытом, напишите, как вообще все это дело работает. В наше время главное, чтобы было здоровье, остальное ерунда.