14 июня 1940 года Франция оказалась оккупирована Германией, и вся военная техника, до того принадлежавшая французской армии, перешла в распоряжение противника. До этого момента автопарк во Франции был довольно пёстрым – современные машины чередовались с устаревшим транспортом. А до июня 1940 года такая техника почти не выпускалась, после оккупации предприятия и вовсе стали работать на Германию.
Какие машины стали ездить по Франции? Во-первых, это были случайные легковые авто от Peugeot, Citroёn и других местных производителей, до оккупации состоявшие на вооружении французской армии. У некоторых автомобилей на кузовах во время оккупации появились символы Движения сопротивления.
Во-вторых, это выпущенные до нападения Германии военизированные грузовики. Сначала они были коммерческим транспортом, затем были переоборудованы под военную службу. Но их переоборудование свелось к установке дополнительной аппаратуры, кузовов со съёмными скамьями, ящиков со специфическими инструментами.
После этого все французские автомобильные компании перепрофилировались под сборку автомобилей для немецких войск. Это были не только военные, но и просто грузовые автомобили, и спецмашины. Этот транспорт строили по стандартам, заданным Германией. Все эти машины выпускались не такими уж большими тиражами и по современным меркам были не очень мощными – например, двигатель двухтонного грузовика Renault AHNH мог развивать только 52 лошадиных силы.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.