Помните, когда-то давно в Москве планировали создание вилки перед Черкизовской и продление линии в сторону Щёлковской (АПЛ). Казалось бы, для этого даже сделали заделы для продолжения линии на восток. Сейчас уже мало кто задумывается о соединении АПЛ и СЛ. Зато стоит рассказать о том, какие это плюсы могло принести. На востоке. Планировали строительство станции Щелковская с пересадкой на АПЛ. Однако из-за строительства дорожной эстакады и расположения опор строительство там невозможно. Несмотря на это, создание ТПУ "Щелковский" помогло бы жителям Подмосковья, которые прибывают на одноименный автовокзал. Так вместо одной линии у пассажиров появилось бы две. Другой вопрос в том, что продление линии к Щёлковской (а в перспективе к Восточному) полностью парализует Сокольническую линию, особенно после прохождения станции Комсомольская. Не секрет, что по красной ветке добраться в центр быстрее, чем по АПЛ, поэтому для пассажиров она станет предпочтительнее. Однако проект в ближайшем будуще
Даёшь метро в Восточный через Щёлковскую. Перспективы развития Сокольнической линии.
10 июля 202110 июл 2021
568
1 мин