Всем привет! ⠀ Тема «Как устроен авто» продолжает меня интересовать. В это раз я заинтересовалась причинами посаженного аккумулятора, так как уже однажды столкнулась с таким вопросом. И мне хотелось бы знать, какие ещё бывают причины. ⠀ Аккумулятор нужен, чтобы питать авто, когда двигатель заглушён (музыка, свет наружный и внутренний, кондиционер, сигнализация и тд). Питается аккумулятор от генератора работающего двигателя. Поэтому акк не может сесть во время работающего мотора. Но если двигатель не работает, акк не подзаряжается. ⠀ Причин оказалось не так много, но в самый ответственный момент, если не заниматься профилактикой, можно не завестись. ⠀ Причин для разрядки аккумулятора не так много. Но если делать профилактику, то ситуация не застанет врасплох перед важной поездкой. Лучше всего будет обращаться в сервисы, и не заниматься самопрофилактикой дома. Потому что там, как миниму есть оборудование для проверки всех вариантов. ⠀ Если что упустила, пишите в комментариях) ⠀ Подпис
Всем привет!
⠀
Тема «Как устроен авто» продолжает меня интересовать. В это раз я заинтересовалась причинами посаженного аккумулятора, так как уже однажды столкнулась с таким вопросом. И мне хотелось бы знать, какие ещё бывают причины.
⠀
Аккумулятор нужен, чтобы питать авто, когда двигатель заглушён (музыка, свет наружный и внутренний, кондиционер, сигнализация и тд). Питается аккумулятор от генератора работающего двигателя. Поэтому акк не может сесть во время работающего мотора. Но если двигатель не работает, акк не подзаряжается.
⠀
Причин оказалось не так много, но в самый ответственный момент, если не заниматься профилактикой, можно не завестись.
- 1. В машине остались включёнными фары. Современные авто оборудованы автоматическим отключением наружного света. А более старые модели будут ждать, когда это сделает водитель.
- 2. Какая-то из систем продолжает потреблять энергию в силу того, что неисправна или работает не правильно. Даже предохранитель может стать причиной севшего аккумулятора. Поэтому проверяйте, все ли двери закрыты, везде ли выключен свет.
- 3. Клеммы на - и +, подключённые к акк, могли ослабнуть или подверглись коррозии. Поэтому возникает проблема с запуском двигателя. Чтобы избежать этого, клеммы следует проверять и очищать время от времени.
- 4. На улице аномальная жара или сильный мороз. У новых аккумуляторов есть устойчивость к перепадам t. Но при длительной эксплуатации затянувшиеся жара или холод снижают их производительность. Если заметили, что погода как-то влияет на заряд акк, обратитесь в сервисный центр для диагностики.
- 5. Аккумулятор сел и не заряжается при включении двигателя, или авто не заводится после зажигания, тогда дело может быть в переменном токе. В этом случае необходимо проверить генератор переменного тока в мастерской.
- 6. Авто совершает слишком короткие поездки. Дело в том, что при запуске двигательной расходуется большое количество энергии. А для восполнения потерянных вольт необходимо время. Поэтому, чем дольше работает двигатель, тем больше вероятность зарядить аккумулятор.
- 7. Аккумулятор просто устарел. Срок его службы до 5 лет. Но все будет зависеть от стиля езды, климата, эксплуатации авто (срок службы сокращается на 2-3 года).
⠀
Причин для разрядки аккумулятора не так много. Но если делать профилактику, то ситуация не застанет врасплох перед важной поездкой. Лучше всего будет обращаться в сервисы, и не заниматься самопрофилактикой дома. Потому что там, как миниму есть оборудование для проверки всех вариантов.
⠀
Если что упустила, пишите в комментариях)
⠀
Подписывайтесь на канал и ставьте лайки))