Найти в Дзене
Auto People

Комфортный спорткар: Lotus Emira

Эту модель британский производитель в последний раз оснащает традиционным силовым агрегатом. На новые спорткары Lotus предполагается устанавливать только гибридные и электрические моторы. Модель Emira заменяет не только предшественника Evora, но и другие машины Exige и Elise в программе выпуска. Технические параметры и оснащение Спорткар построен на новой платформе, созданной из алюминиевого сплава. Двигатели установлены по традиционной схеме – поперечно в заднем моторном отсеке. Предлагается оснащение турбированными двигателями Mercedes-AMG или Toyota мощностью 360 и 400 л. с. соответственно. В первом варианте предусмотрена комплектация 8-ступенчатой роботизированной КПП. Во втором – можно выбрать механику или автомат. В официальных рекламных материалах сообщают разгон до 290 км/ч и ускорение до 100 км/ч за 4,5 секунды только для модели с двигателем Toyota. Производитель решил исключить спартанский стиль в оформлении интерьера спорткара. Увеличен объем салона. Отделка сделана с примен

Эту модель британский производитель в последний раз оснащает традиционным силовым агрегатом. На новые спорткары Lotus предполагается устанавливать только гибридные и электрические моторы. Модель Emira заменяет не только предшественника Evora, но и другие машины Exige и Elise в программе выпуска.

Lotus Emira
Lotus Emira

Технические параметры и оснащение

Спорткар построен на новой платформе, созданной из алюминиевого сплава. Двигатели установлены по традиционной схеме – поперечно в заднем моторном отсеке. Предлагается оснащение турбированными двигателями Mercedes-AMG или Toyota мощностью 360 и 400 л. с. соответственно. В первом варианте предусмотрена комплектация 8-ступенчатой роботизированной КПП. Во втором – можно выбрать механику или автомат. В официальных рекламных материалах сообщают разгон до 290 км/ч и ускорение до 100 км/ч за 4,5 секунды только для модели с двигателем Toyota.

Оформление видимой части системы выхлопа
Оформление видимой части системы выхлопа

Производитель решил исключить спартанский стиль в оформлении интерьера спорткара. Увеличен объем салона. Отделка сделана с применением хорошо выделанной кожи, других качественных материалов. Регулировкой кресла в 12 направлениях обеспечиваются комфортные условия для водителя и пассажира. В серийной комплектации есть климатическая система, медиацентр с управляющим сенсорным экраном 10,25”.

Интерьер
Интерьер