Найти в Дзене
Автострастный

Преображение народного "Пирожка"

Народный автомобиль ИЖ-2715 выпускался с начала 1974 года. В народе автомобиль, который использовался в перевозке хлебобулочных изделий получил прозвище "Пирожок". Также существует иное прозвище - "Каблук", которой ИЖ получил за характерную форму кузова. Один умелец из народа решил существенно преобразовать отечественный ИЖ-2715 изменив форму кузова с фургона на пикап. Мастер не только удалил с автомобиля все лишние детали, но и придал ему более обновленного вида. В процессе модификации автомобиля, народный умелец использовал заранее приобретённые детали от ИЖ-2715 1976 года выпуска. Из фотографий отчётливо видно, что мастер заменил все заводские стёкла в автомобиле, а ещё убрал заднее окно. Также мастер изрядно модернизировал кузов "Пирожка", дабы установить новую подвеску. Силовая часть осталась без изменений, вот только со значительной доработкой. Теперь 1,5 л мотор имеет мощность в 75 л.с. А вот колёса и тормоза тут совершенно новые, позаимствованные у иномарок. Ну как Вам изменени

Народный автомобиль ИЖ-2715 выпускался с начала 1974 года. В народе автомобиль, который использовался в перевозке хлебобулочных изделий получил прозвище "Пирожок". Также существует иное прозвище - "Каблук", которой ИЖ получил за характерную форму кузова.

Стильный "Пирожок", не правда ли?
Стильный "Пирожок", не правда ли?

Один умелец из народа решил существенно преобразовать отечественный ИЖ-2715 изменив форму кузова с фургона на пикап. Мастер не только удалил с автомобиля все лишние детали, но и придал ему более обновленного вида. В процессе модификации автомобиля, народный умелец использовал заранее приобретённые детали от ИЖ-2715 1976 года выпуска.

Мне нравится переделка выполненная народным умельцем
Мне нравится переделка выполненная народным умельцем

Из фотографий отчётливо видно, что мастер заменил все заводские стёкла в автомобиле, а ещё убрал заднее окно. Также мастер изрядно модернизировал кузов "Пирожка", дабы установить новую подвеску.

Под капотом восстановленный заводской движок
Под капотом восстановленный заводской движок

Силовая часть осталась без изменений, вот только со значительной доработкой. Теперь 1,5 л мотор имеет мощность в 75 л.с. А вот колёса и тормоза тут совершенно новые, позаимствованные у иномарок.

Стильный ретро пикап
Стильный ретро пикап

Ну как Вам изменение "Пирожка"? Понравилось?! Своими впечатлениями делитесь в комментариях под данной публикацией!