Гибридный спортпрототип Peugeot 9X8 примет участие в гонках сезона следующего года.
Марка Peugeot представила спортивный прототип 9x8 для нового класса Le Mans Hypercar (LMH) гонок на выносливость FIA WEC. Новый гоночный болид Peugeot был разработан совместными усилиями команд Peugeot Sport и Peugeot Design. Он будет выступать в соревнованиях FIA World Endurance Championship сезона 2022 года.
Фамильные черты бренда Peugeot можно заметить в оформлении передней и задней оптики машины («когти льва»), салона (i-Cockpit) и в выборе цветовой схемы. Так, гиперкар Peugeot 9x8 используется то же сочетание, что и модели из линейки Peugeot Sport Engineering: серый Selenium Grey с акцентами кислотно-зеленого оттенка Kryptonite.
Однако особую гордость у авторов машины Peugeot 9x8 вызывает аэродинамическая проработка, частью которой стал отказ от антикрыла. При этом Peugeot 9x8 получил передний и задний диффузоры, которые обеспечивают прижим на высокой скорости, и три продольных «плавника». Небольшой излом внешних панелей на корме гиперкара, судя по всему, выполняет роль спойлера: огибающие кузов потоки воздуха образуют перед ним зону высокого давления.
Силовая установка нового Peugeot 9x8 называется Peugeot Hydrid4 500kW. Она состоит из установленного сзади в пределах базы битурбомотора V6 2.6 мощностью 680 л.с., 200-киловаттного (272 силы) двигателя-генератора и 900-вольтовой батареи, разработанной Peugeot и компаний Saft. Пиковая мощность — те же 680 л.с., причем по ходу гонки ДВС и электродвигатель могут трудиться как вместе, так и по отдельности.