В Пентагоне опубликовали доклад, где их разведка считает, что российские гиперзвуковые ракеты воздушного базирования Х-47М2 «Кинжал», с дальностью поражения до 1000 км и ракеты Р-37М и КС-172 класса «воздух-воздух» с дальностью поражения до 400 км, в настоящее время являются одной из основных угроз, для войск НАТО.
Западные аналитики считают, что после появления на вооружение ВКС России, как минимум 30-ти машин Су-57 и модифицированной под него гиперзвуковой ракеты Х-47М2, о глобальной безопасности флота НАТО можно будет вообще забыть надолго.
А гиперзвуковые ракеты Р-37М и КС-172, носителем которых является Су-57, до появления новейшей американской авиационной гиперзвуковой ракеты большой дальности AIM-260 JATM, делает всю тактическую наступательную программу с применением самолетов 5-го поколения F-35, полностью бесполезной.
Издание Military Watch отмечало что, не смотря на все технологическое превосходство самолетов F-35, в связи с недостаточностью его дальностью работы, и так в значительной степени влияет на его применение в длительных наступательных операциях.
А с принятием на вооружение российской авиационной гиперзвуковой ракеты Р-37М, американский самолет 5-го поколения F-35, особенно при дозаправке в воздухе, будет просто беззащитной мишенью для Су-57.
В Пентагоне опасаются, что в сочетании с мощными радиолокационными системами у Су-57, российская авиационная ракета Р-37М, с дальностью до 400 км, так же будет способна поражать самолеты ДРЛО и летающие танкеры без входа в зону действия их ПВО.
В случае использования ракет Р-37М против летающих танкеров для F-35, особенно в районе территорий Ближнего Востока и почти во всей Восточной и Юго-Восточной Азии, где нет военных баз НАТО и наземных ПВО, самый продвинутый самолет F-35 автоматически становится небоеспособной единицей.
Отмечается, что в случае любого вооружённого конфликта, появление в воздухе всего нескольких российских истребителей Су-57 серьезно затруднит и, возможно, полностью остановит все наступательные операции НАТО с применением F-35.
Западные аналитики в докладе опасаются, что использования над морем новых и дорогостоящих беспилотных малозаметных танкеров MQ-25, работающих на постоянной основе, с появлением гиперзвуковой Р-37М и КС-172, является так же нецелесообразным.
По этой причине в Пентагоне считают, что для нужд ВМС США количество закупаемых БЛТ MQ-25 нужно существенно сократить, так как с появлением у России и Китая самолетов 5-го поколения и гиперзвуковых ракет класса «воздух-воздух», вся отработанная годами тактика ведения боевых операций с применение F-35, становится просто бессмысленной.
В Пентагоне так же подчеркнули, что в настоящее время ни один западный самолет не использует гиперзвуковые ракеты воздух-воздух.
Так же было отмечено, что если в ближайшее время прогресс, в плане принятия на вооружения США гиперзвуковых авиационных гиперзвуковых ракет AIM-260, превосходящих все существующие и перспективные разработки, так и не будет достигнут, то это в дальнейшем существенно повлияет и на всю программу будущих американских истребителей 6-го поколения.
Стоит отметить, что еще в 2019 году генерал ВВС США, курирующий перспективные разработки, сообщил американскому изданию Air Force, что в рамках совместной программы ВВС и ВМС США, по созданию компанией Lockheed Martin единой улучшенной тактической ракеты AIM-260, активно ведутся опытно-конструкторские работы.
По мнению куратора, к разработке ракеты с улучшенными характеристиками AIM-260, которая будет использоваться самыми современными истребителями, приступили в качестве ответа на разработку аналогичных вооружений Россией и Китаем.
Так же американский генерал отметил, что тактико-технические характеристики AIM-260 должны будут значительно превзойти все аналогичные существующие изделия, включая AIM-120 AMRAAM всех модификаций.
В результате успеха проекта JATM, новая американская гиперзвуковая авиационная ракета AIM-260 сможет обеспечить превосходство американской авиации над всеми вероятными противниками.
Планируется, что первые серийные изделия AIM-260, поступят на вооружение армии США в 2026 году.
Однако есть сведения, опубликованные в западном интернет издании Inside Defense, что результаты научно-исследовательских работ в компании Lockheed Martin по этому проекту показали, что на данный момент характеристики нового изделия оставляют желать лучшего.
Ракета AIM-260, скорость которой пока не удалось увеличить более 4 махов, а дальность не более 250 км, значительно уступает как российским, так и китайским аналогичным разработкам – отмечает западное издание Inside Defense.
ЖМИ ПОДПИСАТЬСЯ