Мелкие ДТП, как правило, приводят к повреждению переднего или заднего бампера. Это не ходовые части, без которых нельзя ездить. Поэтому многие водители просто снимают разбитую деталь и отдают ее в ремонт, продолжая в это время пользоваться машиной. И мало кто задумывается о том, насколько это законно. Разберемся, могут ли назначить штраф за вождение автомобиля без бампера.
Предназначение
Бампер выполняет роль своеобразного буфера. Он предназначен для того, чтобы поглощать часть кинетической энергии, образующейся при столкновении. Благодаря ему люди, сидящие в салоне машины, получают меньше повреждений или не получают их вовсе.
У советских автомобилей бамперы были металлическими. Сейчас их изготавливают из пластика, чтобы избежать тяжких последствий в случае наезда на пешехода.
Бамперы защищают не только водителя и пассажиров. Спереди эта деталь закрывает собой радиатор и часть двигателя. Она улучшает аэродинамические качества транспортного средства и помогает снизить расход горючего.
Ну и, наконец, бампер выполняет эстетическую функцию. Он придает дизайну автомобиля индивидуальность и делает внешний вид транспортного средства завершенным.
Требования закона
Некоторые утверждают, что отсутствие бампера приравнивается к внесению изменений в конструкцию автомобиля. Если разобраться, это не совсем верно. Ведь водитель ничего не добавляет и не изменяет. Просто одна из необходимых деталей машины отсутствует. Тем не менее, наказание за это все-таки назначают.
Если у автомобиля отсутствует задний бампер, инспекторы ГИБДД иногда ссылаются на пункт 7.5 Перечня неисправностей, при которых использование техники запрещается. В нем говорится о том, что на машине обязательно должны присутствовать заднее защитное устройство, фартуки для защиты от грязи и брызговики. В этом случае водителя привлекают к ответственности по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
Но знают ли сотрудники ДПС о том, что заднее защитное устройство – это вовсе не бампер? Разумеется, знают. Данное понятие расшифровано в Техническом регламенте ТС. Под этим термином подразумевается часть конструкции грузовиков. ЗЗУ – выступающий элемент, который предотвращает попадание под грузовик легкового автомобиля. В случае столкновения оно выполняет роль отбойника.
Подобное постановление можно оспорить в суде. Там его с большой долей вероятности отменят.
В случае с передним бампером все немного сложнее. Подогнать такой факт под конкретную статью не получится: прямо ни в одном законе об этом не сказано. Однако есть другой момент: регистрационный знак. Он должен быть установлен в строго определенном месте. Сняв бампер, большинство водителей прикручивают его подручными средствами.
Такое деяние подпадает под часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ. Автомобилисту будет грозить наказание в виде предупреждения или пятисотрублевого штрафа. Кстати, то же самое касается заднего бампера, если на нем находится штатное крепление для номера.
А что же делать, если машину нужно пригнать к месту ремонта? В этом случае важно позаботиться о том, чтобы номер был прикреплен с соблюдением всех правил:
- регистрационный знак крепится к плоской вертикальной поверхности;
- номер не должен выступать за габариты автомобиля;
- табличку размещают по оси симметрии (допускается отклонение влево);
- расстояние от нижней кромки знака до поверхности земли должно составлять 30 см;
- знак располагают строго вертикально;
- табличку крепят при помощи болтов, винтов или рамки;
- символы не должны перекрываться деталями кузова.
Практика показывает, что без бампера все же лучше не ездить. Иначе вас может ждать долгое разбирательство с инспектором ГИБДД.