Вчера вечером, наконец-то, добрались до дому.
По времени совпало так, что прямо к вечернему кормлению котов. Переступив порог, я мгновенно узнал, что коты мои уже взрослые и самодостаточные личности и разлуку перенесли стойко, в рабочем порядке.
Встречала нас только кошка Чернуха. Развалясь на спине, прямо во время чесания ей пуза, она дежурно произвела доклад, что за время нашего отсутствия вверенная ей территория и имущество почти не пострадали. Потом, немного попросилась посидеть на руках и поластиться - соскучилась, всё таки.
А кот Беляшик не вышел. Он зычно орал со шкафа в детской, чтобы к нему быстро, крайне желательно, бегом подошли и немедленно погладили. И что сам он, подойти не может ибо сильно занят - он удобно себе лежит. Подошли. Погладили. Помяли хомячью шерсть.
Вот они, утром сегодня, уже поемши. Проводят время на лоджии.
17 градусов тепла. Красота.
Итак, вчера на меня (условно) набросились коты, а уже завтра набросится работа. Сегодня последний день отпуска. Отдыхной. Немного расскажу о новом варианте пересечения сухопутной границы и прочем, с ним связанном. Вдруг кому-то это пригодится, да и чтоб самому не забылось к зиме, т.к. в декабре планируем снова съездить в Томск.
Итак, ранее, в доковидные времена, мы покупали билет на вечерний автобус из Павлодара до Томска или Новосибирска и ехали ночью, худо-бедно проводя дорогу в полудрёме с перерывами на остановках. Удобно, комфортно и время пролетает незаметней. Утром рано мы были либо в Нске, либо к обеду в Томске. Границу пересекали ночью, без толкотни. Короче, ночь в дороге, день свободен. Дёшево и сердито.
Сейчас же, рейсы междугородних автобусов отменили (как и единственный, сравнительно дорогой, поезд), но на авто пересекать границу можно (по строгим условиям, о которых будет сказано ниже). Соотвенно, нынче выехать из Павлодара у нас был только один - это воспользоваться сервисом выезда на минивэне (8 пассажиров) по пути Павлодар-Новосибирск. До пограничного перехода везет павлодарская контора, после перехода подхватывает новосибирская. Так же и в обратном направлении. Границу переходим пешком. Условно, все не противоречит новым ковидным законам: люди приехали на машине, перешли границу и уехали на другой машине.
Принципиальной разницы с переездом на междугороднем автобусе, я лично, не вижу. Тем более, не вижу плюсов, одни только минусы. И там и там люди сидят рядышком, дышат одним воздухом. То, что в автобусе одномоментно может заразиться больше народу нивелируется тем, что минивэны челночат без перерыва, особо не проходя санобработки. Приехал, выгрузил на границе партию, загрузил с границы другую и уехал. Вот тебе уже не 8, а 16 человек в одной локации.
Тем более, что на российской стороне минивэны подубитые, без работающих кондиционеров/вентиляции. Свежий воздух поступает только из приоткрытого окна водителя. А если дождь в пути, то окно он закрывает, чтобы не ловить брызги со встречной полосы. Тогда, становится душно до тошноты и липкого пота. И нужно уже не просто наслаждаться или переживать поездку, а следить за самочувствием - регулярно пить воду, обтираться салфетками. Зимой, полагаю, это гарантированно будет натуральный газенваген с огромной вероятностью заболеть на остановках/переходе границы.
Из других минусов:
- минивэн ловит все неровности дороги, в отличие от плавного автобуса-междугородника;
- поездка выходит дороже;
- сидеть неудобней, т.к. под креслами распиханы ящики с инструментами - багажник-то весь забит чемоданами.
- и главное - неудобный график. Выезд утром, весь день в дороге и к ночи уже нет удобной переадки до Томска. С выездом из Томска еще не удобнее - выезжаем последним автобусом в Нск, чтобы пересидев ночь, быть в 9 утра на посадке в минивэн. Поэтому, чтобы ночь не сидеть на вокзале, что для нас важно, брали гостиницу на несколько часов умыться и поспать. Оплата, естественно, за сутки.
Плюсов в этой схеме не вижу совсем.
Возможно, зимой минивэном проедем до Кулунды или Карасука (до 3 часов), а там на поезде. Этот вариант я еще не прорабатывал детально, но, боюсь, там только электрички, останавливающиеся на каждом столбе. Да и не понятно, повезёт ли так сам перевозчик.
Как вариант, ехать минивэном до Омска (это 6 часов от Павлодара), потом поездом. Потеряем время, но здоровье дороже.
Теперь об условиях. Для пешего перехода требуются документы, подтверждающие близкие родственные связи (родитель/ребенок, брат/сестра) с теми, к кому вы едите + ПЦР тест. Вроде бы, привитым от ковида ПЦР не нужен, но я делал, ибо на границе в степи кому я чего докажу, если вдруг внезапно изменится порядок. Например, при въезде обратно, на казахской границе уже стоял медицинский пост, проверяли ПЦР не погранцы, а медики. Почему - не понятно. Но внезапно.
Что по деньгам (в обе стороны на 2 чел. без учета багажа).
Ранее:
1. проезд автобусом Пвл-(Нск)-Тмск: 6500-8500 руб. (в зависимости от маршрута "прямой/не прямой" и наличия местного "дешевого" автобуса до Нска).
Итого (макс): 8500 руб.
Сейчас:
1. проезд Пвл-Нск на минивэне: 10000 руб.
2. проезд Нск-Тмск: 3200-4000 руб. (в зависимости от автобус/поезд)
3. ПЦР тесты - 6000 руб.
4. гостиница на пути обратно - 2600 руб.
Итого (макс): 22600 руб.
Вот, такие пироги.
А ведь, еще в декабре 2019 г., за эти 22000 руб. можно было на двоих из Павлодара автобусом доехать до Омска, оттуда самолетом в Москву и таким же путем обратно.
А теперича на эти деньги можно только кое как съездить в Томск.
------------------------------------
-------------------------------------
Подписывайтесь! Ставьте лайк!
Здесь: Карта канала (по месяцам и типам публикаций)