Это слова Рудольфа Арендта о ситуации, когда Румыния вышла из войны. Его U-23 находилась на тот момент в море, возвращаться было некуда. Он получил приказ нанести удар по кораблям недавних союзников. Лодка подкралась к Констанце и выпустила 3 торпеды по стоявшим в порту кораблям. В результате был потоплен румынский пароход "Ойтуз".
И это все достижения оберлейтенанта Арендта за его два боевых похода в продолжение 40 дней. Вот он в центре на рубке своей лодки:
В этой связи интересно звучит такая его фраза: «Когда меня освободили в 1946 году, я вовремя узнал, что русские назначили награду за командиров Черноморской флотилии подводных лодок. Вот почему я больше не ездил на родину в Центральную Германию, которая теперь была оккупирована Советами ». Что же он такого совершил, чтобы СССР желал его выдачи? :) Но к нему мы ещё вернёмся, а пока о самой лодке U-23.
С 1 октября 1937 по 1 апреля 1940 года ей командовал подводный ас №1 Германии Отто Кречмер. За это время он сумел утопить в Северном море 7 транспортов и 1 эсминец противника.
На Чёрном море, исключая упомянутый выше последний боевой выход, лодка действовала под командованием капитан-лейтенанта Рольфа-Биргера Валена:
Он совершил 6 боевых походов общей продолжительностью 159 дней. За это время были потоплены 3 корабля общим водоизмещением 478 тонн (!) и повреждены 2. Это ли причина для выдачи его СССР?
Эмблемой лодки были Олимпийские кольца и сине-красно-жёлтые полосы - цвета гамбургского футбольного клуба Alster Pirates.
Следующая лодка: U-19. За время войны ею командовали в общей сложности 11 командиров, всего было совершено 20 боевых походов, потоплено 14 транспортов и 1 военный корабль. Но что из этого числа относится к Чёрному морю? Одна пустая баржа около 1000т водоизмещением, которую тащил буксир неподалеку от Туапсе и тральщик "Взрыв":
2 сентября 1944 года с десантом на борту он в составе отряда кораблей ЧФ находился на подходе к Констанце, ожидая встречающего - румынский минный заградитель "Адмирал Муржеску". Был атакован U-19. "Взрыв" стал последним боевым кораблём ЧФ, погибшим за время войны и последним, потопленным немецкой подводной лодкой. Командовал ей на тот момент оберлейтенант Вилли Оленбург. Отдельно его фото у меня нет, но есть общий снимок всех командиров, который будет приведён ниже.
Погиб весь офицерский состав корабля, в том числе - командир капитан-лейтенант Грабильников, командир БЧ-5 старший инженер-лейтенант Соловьев. Погибли также 53 матроса и 22 человека из состава десанта. Спасти удалось несколько моряков и раненного в обе ноги комбата десантников - Героя Советского Союза майора Н.В. Старшинова.
Эмблем у лодки было несколько. Вот она на переднем плане рядом с U-20, историей которой и будет закончена статья:
Трубочист и собака, а ещё чёрный зонтик, вилы, бегущая свинья и чёрт на торпеде.
А на рубке U-20 мы видим крокодила с зонтиком в зубах. А ещё были олимпийские кольца, башмак и непонятный тип, несущий то ли гуся, то ли цаплю:
Тоже за время войны походила под управлением 10 командиров, 15 судов потоплено и 1 повреждено. Из них на Чёрном море 5, в том числе то самое повреждённое. Это был танкер "Передовик", торпеда попала, но не взорвалась, проделав только дыру в корпусе.
Нехорошая история произошла с пассажирским судном "Пестель", бывшим "Великий князь Алексей":
По советским данным судно было потоплено в территориальных водах нейтральной Турции у Трабзона. Сопровождающие сторожевики ожидали его у границы тервод и помешать атаке не смогли. Капитан и 17 членов экипажа погибли. Отличился оберлейтенант Карл Графен.
Какова же общая оценка действий 30-й флотилии подводных лодок на Чёрном море? Журнал "Шпигель" пишет:
По официальной информации, шесть подводных лодок с обозначениями U-9, U-18, U-19, U-20, U-23 и U-24 за 23 месяца потопили 26 кораблей валовой вместимостью 45 426 регистровых тонн. . Это было больше похоже на булавочные уколы против Советов, и для военно-морского командования внутреннее море между Крымом и Стамбулом оставалось малоизвестным второстепенным театром военных действий.
Три из них в итоге попали в руки СССР, но оказавшись бесполезными, были потоплены окончательно. А что с другими тремя?
После войны турецкие рыбаки неоднократно жаловались, что непонятные препятствия рвут им сети в определённых местах у северного побережья. Контр-адмирал Бундесмарине Рудольф Арендт мог точно указать причину, но предпочитал помалкивать, исходя из своих соображений.
Дело в том, что когда немцы лишились базы в Румынии, командование Кригсмарине предложило туркам купить их подлодки. Но турки вам не дураки, зачем покупать то, что и так попадёт в руки, ведь проход через проливы немцам был по-прежнему закрыт. Да только просчитались. Дёниц приказал затопить лодки, а командам попытаться пробраться через Турцию в оккупированную Грецию. Как чувствовал, что корабли нельзя туркам отдавать - 23 февраля 1945 года Турция объявила войну Германии. Правда, действовали по заветам Полиграфа Полиграфовича: "На учёт возьмусь, а воевать - шиш с маслом!" И в боевых действиях не участвовали.
9 сентября 1944 года U 19, U 20 и U 23 снова встретились вне поля зрения у берегов. Аренд вспоминал: «Мы обменялись опытом и провизией». В конце августа U-19 потопила российский тральщик и захватила продукты. «У русских были с собой американские запасы гуманитарной помощи: завтрак, обед, ужин, а также кофе и сигареты - все было упаковано водонепроницаемо». Когда U-23 достигла своей последней позиции, Арендт приказала команде покинуть лодку. «У нас были две маленькие резиновые лодки ». Подводники плыли к берегу семь минут, когда незадолго до полуночи 10 сентября 1944 года с грохотом взорвался U-23.
И хотя турки довольно быстро отловили "нелегальных мигрантов", немцы держали при себе, где именно затоплены лодки, чтобы турки не могли поднять их и отремонтировать. В 90-х годах за поиски принялись турецкие ВМС, потому что во время учений были потеряны несколько тралов, а также частные энтузиасты. Подводная техника уже могла значительно облегчить поиски. Поочерёдно нашли U-19 и U-20. В 2019 году была найдена последняя - U-23, лодка Арендта.
«Я боялся, - говорит Арендт, - что нелегальные охотники за затонувшими кораблями постепенно порежут U-23 под водой, чтобы продать её на металлолом».
Но его опасения оказались напрасны, лодки решено использовать как объекты для дайвинга, ведь они не относятся к морским захоронениям
А старина Арендт был ещё жив в 2019 году, оставшись последним из подводников 30-й флотилии. Он стал командиром в 21 год, умер 30 мая 2021 года.
А это его соратники по 30-й флотилии, о которых так пренебрежительно отозвался современный "Шпигель". Надпись - "Последние командиры 30-й флотилии". Сперва перечисляются стоящие слева направо, потом сидящие. В центре сидит командир флотилии капитан-лейтенант Шёлер :
Первая статья на эту тему: Чего добились немецкие подводные лодки на Чёрном море?
Вторая: Чего добились немецкие подводные лодки на Чёрном море, часть вторая
.................................................................................................................................................
Полный каталог статей журнала здесь