На Московском метрополитенес 22 июля 1963 года стала работать станция «Щёлковская». Название получила по расположенному на поверхности Щёлковскому шоссе. Станция «Щёлковская» стала конечной на самой длинной линии Московского метрополитена.
Станция «Щёлковская» неглубокого заложения, всего - 8 метров.
В это время все станции метро строили в целях экономии по типовому проекту.
На платформе в два ряда расположены 80 колонн, отстоящие друг от друга в ряд на 4 метра. Колонны покрыты мрамором зеленоватого цвета и керамической плиткой белого цвета.
Путевые стены станции «Щёлковская» первоначально были облицованы керамической плиткой жёлтого и чёрного цветов. Затем, в 2002 году, плитку заменили сайдингом и мрамором.
Пол платформы станции «Щёлковская » покрыт серым гранитом.
Представляю станцию «Щёлковская» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена через фотографии.
В моей книге "награды СССР за труд" написана история сторительства метро.
