В дилерские центры первые автомобили поступят уже 2 августа. Стоимость новинки составит 2 миллиона 120 тысяч рублей и 2 миллиона 185 тысяч рублей за комплектации Flagship и Flagship+ соответственно.
Напомним, что пока на нашем рынке будут продаваться только две самые дорогие версии. Обе они оснащаются единственным 1,5-литровым турбомотором мощностью 177 сил, который работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» и системой мягкого гибрида. По заявлению компании это первый в России автомобиль с подобной силовой установкой в классе. Разработка силовой установки велась совместно с инженерами Volvo.
Привод предусмотрен только полный, с электронно управляемой муфтой. Трансмиссия и управляющая электроника имеет 4 преднастроенных режима движения: Экологичный, Комфортный, Спортивный и Внедорожный.
Geely Atlas Pro должен заменить в России своего предшественника, бестселлер марки — Atlas. С предшественником новую модель родня только некоторые детали подвески и очертания кузова. Силовая структура и материалы изготовления были значительно пересмотрены и переработаны, а силовая установка, трансмиссия и кузов были созданы заново с «чистого листа».
Со сменой поколений «Атлас» получил не только современный салон, навороченную мультимедийную систему и новую силовую установку. Кроссовер обладает серьезным набором электронных систем безопасности и помощи водителю в экстренных ситуациях.