Приключенчер шлемы сочетают в себе характеристики дорожных и внедорожных шлемов, Подробнее об их родословной я писал ранее на канале. В двух словах это гибрид дорожного и кросового шлемов. В заметке представлено несколько таких шлемов, по возможности я постараюсь дать ссылку на то, где они продаются. К сожалению в России, даже в Питере возможностей зайти в ближайший мотомагазин и померить шапку очень мало. Так что в основном магазины заграничные. Впрочем поиск никто не отменял.
В статье представлен довольно большой ряд приключенчер-шлемов от бюджетных до дорогих, многофункциональных, надеюсь, что каждый найдет что-то для себя.
AFX FX-41 DS
AFX FX-41 DS -из недорогих но неплохо упакованный. Есть солнцезащитная шторка, 17 точек вентиляции, козырек, который можно чнять, широкий проем с хорошим обзором и устойчивым к царапинам визором, гипоаллергенный и антимикробный внутренний вкладыш. AFX FX-41 DS соответствует требованиям безопасности DOT и ECE 22.05 (подробнее об этом новом стандарте я писал ранее).
Bell MX-9 Adventure MIPS
Шлем Bell MX-9 Adventure MIPS происходит от кроссового шлема MX-9 в который добавили опускающийся визор. При этом возможность использовать очки никуда не исчезла. Корпус из поликарбоната выпускается трех размеров, что позволяет свести к минимуму лишний вес. Эта версия шлема оснащена MIPS, системой защиты от разнонаправленных ударов, которая предназначена для распределения энергии касательных ударов. В MX-9 Adventure используется система вентиляции Bell Velocity-flow, чтобы мозги райдера оставались прохладными, а впитывающая подкладка снимается для стирки. Bell MX-9 Adventure MIPS сертифицирован по DOT и ECE. Цены смотрите по ссылке на Fc-moto.de
Shoei Hornet X2
Вторая итерация первого в мире приключенчер шлема Hornet. Hornet X2 выпускается с четырьмя размерами скорлупы для всего диапазона размеров XS-2XL. Новый козырек аэродинамически проработан так, чтобы обеспечить наименьшее влияние на голову на скорости. Козырек и визор можно снять. При этом визор можно снять, не снимая козырька. Подкладка съемная, моющаяся и оснащена системой аварийного быстрого отсоединения. Спасатели в некоторых странах даже обучены куда нажимать, что бы аккуратно снимать такой шлем с разбившегося райдера. Вентиляции много и её можно отрегулировать, так что бы обдув понравился именно вам. Визор готов принять в свои объятия Pinlock который входит в комплект Hornet X2. Shoei Hornet Х2 сертифицирован по DOT и SNELL 2015. Цена высокая.
AGV AX-9
AGV AX-9 недавно заменил AX-8, который был отличным приключенчер шлемом у AGV с 2011 года. В этой новой модели AGV модернизировал систему вентиляции на подбородке, давая пользователям возможность закрыть спереди или сзади. а также возможность полностью снять передний диффузор со шторками, чтоб уж дуло так дуло. Как и прежде, в диффузоре подбородка есть губчатый фильтр. AX-9, как и раньше, сделан из многослойного композита со слоями с усилением углеволокном, кевлараром и стекловолокном. Версия из чистого карбонария стоит на десятку тыщ дороже. Заметное различие между новичком и уходящей моделью - это козырек. Он на AX-9, мягко говоря, большой. Больше, чем AX-8, с приличным отрывом. AGV заявляет, что это позволяет козырьку лучше выполнять свою работу по защите глаз от солнца, а форма и дизайн новой детали более аэродинамичны. AX-9 также поставляется в комплекте с Pinlock. Также в отличие от предыдущей модели, имеет специальные вырезы для установки системы связи.
Материал внутренней подкладки обновлен. Посадка самого шлема улучшена, чтобы соответствовать стандартной промежуточной овальной форме головы, тогда как предыдущая версия была узкой в макушке. AX-9 соответствует требованиям DOT и ECE. Единственным недостатком будет то, что AX-9 немного тяжелее своего предшественника, даже несмотря на то, что шлем относительно легкий. Есть карбоновая версия.
Arai XD-4
Arai XD-4 - один из самых популярных шлемов в сообществе любителей приключенческих мотоциклов. Он существует уже довольно давно и защищает бесчисленное множество авантюристов. Внутренний вкладыш XD-4 отформована под промежуточную овальную форму головы и позволяет пользователю снимать 5-миллиметровые слои пены в разных местах, чтобы помочь отрегулировать посадку. Вентиляцией можно управлять в очень широких пределах, так как дырочек для притока свежего воздуха более чем достаточно. Все вентиляционные отверстия, кроме нижних выпускных отверстий, можно закрыть. Форма козырька и самого шлема была аэродинамически разработана, чтобы уменьшить болтанку и повысить комфорт при езде на скорости. Arai XD-4 имеет рейтинги SNELL и DOT. Как и весь Арай - дорого
HJC DS-X1
HJC предлагает большую линейку продуктов от бюджетных до премиальных. DS-X1 - это приключенческий шлем начального уровня. Козырек легко снять с помощью винта с крестообразной головкой, чтобы преодолевать километры на скорости по шоссе, а визор можно быстро снять, чтобы использовать очки для езды по бездорожью. DS-X1 обладает поликарбонатной скорлупой и поставляется с визором. ЗА вентиляцию отвечают закрывающиеся отверстия на подбородке и на макушке. HJC DS-X1 имеет рейтинг DOT. Цена невысокая.
KLIM Krios Pro
Новый KLIM Krios Pro - новейшее предложение в линейке KLIM. Топчикю Скорлупа из углеткани уложенной вручную. Вместо пенопласта новейший материал Koroyd. Koroyd это сотовая структура, которая поглощает на 48% больше энергии, чем традиционный пенополистирол. Ну и вентилируется не в пример лучше.
Krios Pro имеет полностью регулируемые вентиляционные отверстия на подбородке и лбу, а также съемную антимикробную влагоотводящую подкладку KLIMATEK. Утверждается, что улучшенная аэродинамика предыдущей модели Krios обеспечивает более тихую езду и лучшую стабильность на скорости. В комплект Krios Pro входят визор с поддержкой Pinlock. Магнитная застежка Fidlock, установленная на Krios Pro, - это просто огонь. Шлем легко трансформируется. Krios Pro также совместим с блоком Sena 10U или другими системами связи.
LS2 Метро V3
LS2 Metro V3 модуляр-приключенчер. Metro V3 сформован под промежуточную овальную форму головы и выпускается в трех размерах скорлупы из поликарбоната. Для универсальности визор и козырек можно снять. Metro V3 обеспечивает хорошую вентиляцию через подбородочную дугу, которую можно закрыть в случае похолодания. Также в комплект входит внутренний солнцезащитный визор. Застежка с храповым механизмом. Подкладка полностью съемная и имеет специальные карманы для громкоговорителей системы связи. Визор Metro V3 имеет антизапотевающее покрытие, но не предназначен для использования с Pinlock. Цена умеренная.
Nexx X-Wild ENDURO
Шлем Nexx X-Wild Enduro продается в трех размерах скорлупы из материала X-Matrix, который представляет собой пирог из волокон стекловолокна, арамида и углерода, пропитанных смолой. В подбородок можно вставить два диффузора - один для города и второй для внедорожного использования с максимальной дыркой. Имеется возможность удлинить козырёк. Пересмотренные закрывающиеся вентиляционные отверстия в верхней части обеспечивают больший поток воздуха по сравнению с предыдущей моделью. Внутреннюю набивку можно настроить с помощью прилагаемой дополнительной пены, которая дает пользователям возможность добавить объема там, где они считают нужным. Шлем настроен на использование системы связи Nexx X-Com или любого другого коммуникатора. Визор готов к установке Pinlock, хотя сам Pinlock продается отдельно. Шлем оснащен внутренним солнцезащитным козырьком. Цена немалая.
Schuberth E1
E1 Schuberth основан на очень успешном модуляре C3 Pro (у меня кстати сейчас такой и я доволен). И да это еще одни модуляр в этом списке. C3 Pro от Schuberth рекламируется как один из самых бесшумных шлемов на рынке, и говорят, что это верно и для E1. Подбородочная дуга получила новое отверстие для вентиляции и трехпозиционный регулируемый козырек для защиты от солнца и веток. Козырек или визор можно снять по желанию. Наружная скорлупа предлагается только в двух размерах корпуса для всех семи размеров от XS до 3XL. Материалы подкладки COOLMAX и Thermacool работают на комфорт райдера и их можно полностью снять для стирки. В E1 используется система Schuberth Anti-Roll-Off, которая гарантирует правильное положение подбородочного ремня гарантируя, что шлем не свалится с головы. E1 может использоваться с системой Schuberth SRC или другими системами связи. Визор с функцией Pinlock и входящий в комплект Pinlock защищают запотевания при любой погоде на улице. Дорогой шлем.
Скорпион EXO-AT950
Scorpion EXO-AT950 еще один шлем совмещающий в себе приключенчерость и модурярность :). Три размера скорлупы из поликарбоната и все размеры от XS-3XL. Можно снять и визор и козырёк. Визор с антизапотевающим покрытием, также в комплект входитвстроенные солннцезащитные очки. Двойное вентиляционное отверстие с регулировко на две позиции. Сверху есть регулируемые приточные и вытяжные диффузоры. Подкладка KwikWick обладает противомикробными свойствами и предназначена для обеспечения комфорта в холодную и жаркую погоду. AT950 имеет специальные вырезы для динамиков, чтобы обеспечить удобную установку системы связи. Цена средняя.
Какие особенности следует учитывать при выборе шлема для приключений?
В основном это зависит от того, на чем и где вы едете, а также от личных предпочтений. В жарком климате Сочей, вентиляция станет самой важной функцией. Жителям дождливой и холодной Москвы лучше подумать о шлеме со визором, совместимым с Pinlock, чтобы уменьшить вероятность запотевания. Вес важный фактор, который часто коррелирует с ценой. Надеюсь, что перечисленные выше шлемы достаточно широко представляют доступные варианты.
В чем разница между приключенчер шлемами и обычными шлемами?
Самая большая разница между приключенчер шлемами и другими шлемами довольно очевидна, просто посмотрите на них сбоку. Приключенчер шлемы объединяют в себе характеристики внедорожного и уличного шлема. Козырёк, большое смотровое окно и заостренная дуга подбородка помогают выровнять удобство использования и на дороге и на бездорожье.
