Сегодня поговорим об автомобиле Toyota Rav4 IV поколения.
- Популярный внедорожник, полноприводный высокий Toyota Rav4.
- Вышел на Российском рынке в 2012 году
- Зарекомендовал себя как ненадёжный кроссовер
- В 2016 году был небольшой рестайлинг:
поменялись кузовные детали
улучшили оптику
интерьер салона.
- Так же после Рестайлинга Rav4 стали собирать в России в Питере.
Двигатели:
2л атмосферник с (146л.с )
Отличный двигатель, надежный, но по моему мнению не достаточно для такого большого внедорожника
2.5л атмосферник с (180л.с )
Бодрый двигатель, с хорошей динамикой так же надежный
2.2л турбо-дизель (150л.с )
Отличный двигатель, простой и экономичный. Но очень редкий.
Коробки передач:
Вариатор (CVT) - в принципе надежный вариатор, особых нареканий по нему у владельцев данного авто не было.
Шёл с 2л мотором.
Автомат ( АКПП ) - надежный по своей сути, практичный.
Автомобиль лучше чувствуешь в динамике, шёл с 2.5 и 2.2 моторами.
Механическая (КПП) - очень редкая встречалась с 2л мотором.
Салон:
- Очень просторный, с большим 500литровым багажником.
- Хорошая аудио и медиа системы
- С круговым обзором и с Яндекс навигатором
- С климат-контролем и многими электро-регулировками
Салон в общем отлично выглядит, но выполнен из некачественного пластика, быстро протирается и начинает скрипеть.
Вывод:
Отличный автомобиль, за свои годы эксплуатации, критично плохих отзывов владельцев не замечены, при должном обслуживание прослужит вам долгое время без поломок, средний чек на такой автомобиль 1.2 млн руб.
Но возможно купить и за 900 тыс руб и до 1.8мл руб.