Рисунок протектора при выборе летней резины остается ключевым параметром, который влияет на устойчивость автомобиля и качество сцепления с дорожным полотном. От направления ламелей зависит безопасность вождения, проходимость на разных покрытиях, а также устойчивость колес к аквапланированию. Грамотный подбор летней резины напрямую зависит от выбора актуального протектора под условия эксплуатации. Редакция сайта «Тарантас Ньюс» разобралась в данном вопросе и выяснила, резину с каким рисунком и в каких условиях можно смело ставить на свой автомобиль.
Поскольку водители всё еще всерьез рассматриваю варианты всесезонных шин для эксплуатации летом, разберемся с этим вопросом сразу. Комплекты автошин, рассчитанные на круглогодичную эксплуатацию, серьезно уступают летним моделям. Здесь вопрос стоит даже не в направленности и рисунке протектора, а в составе резиновой смеси. Для всесезонной резины характерно наличие в структуре мягкого компаунда, который при сильном нагреве быстро изнашивается и плохо держит дорогу. Летние покрышки, имеющие в составе твердый каучук, серу, кремниевую кислоту и другие компоненты, демонстрируют лучшее сцепление с дорогой даже при сильном зное. Резина при этом не деформируется. Выбор очевиден.
Летний рисунок отличается особым расположением ламелей и высотой протектора. Эти параметры подбираются таким образом, чтобы обеспечить лучшее сцепление в условиях летней погоды и при попадании на влажные участки дорог. Предотвратить занос и гарантировать хороший отвод воды из-под пятна контакта поможет высокий коэффициент сцепления аквапланирования. Наличие увеличенных канавок на резине позволит жидкости не скапливаться под колесом. При хорошем дренаже можно чувствовать себя уверенно в дождь на любой скорости.
Производители предлагают несколько видов колес, которые отличаются рисунком протектора. Автолюбителям доступны покрышки с направленным, симметричным и ассиметричным направлением ламелей. В зависимости от типа, каждый вариант имеет свои эксплуатационные характеристики, сказывающиеся на ходовых и экономических показателях авто. Чтобы понять, какой вид подойдет вашему стилю вождения и условиям эксплуатации, подробнее остановимся на каждом из них.
Летние шины с направленным рисунком протектора. Эффективны на автомобилях, которые эксплуатируются во влажном климате, где большую часть сезона выпадают осадки в виде дождя. Структура протектора позволяет противодействовать аквапланированию даже на скорости. Такой тип колес отличается жесткостью ламелей, которые снижены к краям из-за наличия водоотводящих каналов. Поскольку для рисунка характерно расположение резиновых блоков «елочкой», шины во время езды по трассе будут издавать больше шума, чем аналоги. Поэтому, если вы большую часть времени проводите в дальних поездках, стоит хорошо подумать, насколько комфортным будет постоянный шум из колесных арок.
Летние шины с ассиметричным рисунком протектора. Отличный вариант для водителей, которые предпочитают агрессивный стиль вождения. Автопокрышки имеют активные внутреннюю и внешнюю стороны, что гарантирует острое управление при движении по прямой, в случае резкого входа в поворот. Благодаря усиленной наружной части, которая выполнена из жесткой резиновой смеси, покрышки предсказуемо ведут себя на разных покрытиях. Наличие продольных канавок помогает качественно отводить воду из-под пятна контакта и защищает от аквапланирования, что делает резину пригодной даже для поездок по мокрым дорогам.
Летние шины с симметричным (классическим) рисунком протектора. Универсальный тип покрышек, который устанавливается на маломощные автомобили для городских поездок. Резина демонстрирует неплохие показатели устойчивости, аквапланирования и износостойкости. Она подходит для эксплуатации по трассе, в городских условиях и на грунтовых дорогах. Покрышки демонстрируют длительный срок службы, имеют невысокую шумность. Однако универсальность резины не могла не сказаться на общих эксплуатационных качествах — покрышки не подходят для динамичной езды, не предназначены для активной поездки в дождь и резких перестроений. Симметричные рисунок протектора стоит выбирать водителям со спокойным стилем вождения, которые не превышают скоростной лимит.
Выбирая покрышки и решая, какой рисунок протектора подойдет для лета лучше, учитывайте класс автомобиля, особенности эксплуатации и стиль вождения. Для экстремального вождения, регулярных поездок по шоссе на высокой скорости и резких перестроений в потоке выбирайте покрышки с ассиметричным расположением ламелей. Если вы регулярно ездите по грунтовой дороге, съезжаете на бездорожье и передвигаетесь по дорогам с умеренной скоростью, подойдет резина с симметричным протектором. Он считается достаточно цепким, износостойким и малошумным, поэтому будет оптимальным в большинстве случаев. Направленный рисунок протектора следует выбирать водителям, которым приходится часто ездить по влажным дорогам, так как расположение канавок обеспечивает лучший отток воды из-под пятна контакта.