Сегодня у нас заключительная часть прогулки по выставке, в которой мы увидим москвичи последнего поколения, на которых и завершилась история завода... Пикап Москвич-2335 Электро - Москвич-2141Е1 Впервые автомобиль был представлен на Московском автосалоне в 1997 году. От бензиновых собратьев внешне автомобиль не отличался. Запаса хода на одной зарядке хватало на 100 км, с грузом 400 кг - 80 км Проект электроавтомобиля дальнейшего развития не получил. Дизельный Москвич "Алеко" - Aleko-141 Автомобиль оснащался дизельным мотором Ford XLD418 мощностью 60 л.с. Продажи дизельного "Алеко" стартовали в Европе в 1992 году. Но было продано около 500 автомобилей Москвич-2901 В далеком 1994 году ОАО "Москвич" и 5-й Киевский АРЗ разработали модель 2901, которая базировалась на платформе семейства "2141" Москвич-2901 представлял собой медицинский автомобиль в котором было 4 пассажирских места и одно место для носилок. Производство этих автомобилей было налажено на 5-м Киевском АРЗ. Годы производства