Специалисты издания «Российская газета» рассказали о том, как определить реальный пробег автомобиля.
Прежде всего необходимо внимательно изучить ПТС и сервисную книгу автомобиля. Основываясь на дате выпуска машины можно определить, сколько километров продавец проезжал в год. Также следует изучить сервисную книгу и просмотреть отметки о выполненных технических обслуживаниях с указанием дат и пробега на момент ТО.
Также нелишним будет воспользоваться онлайн-агрегаторами в которых представлена информация об автомобилях. Проверить машину можно по госномеру или VIN-коду. Нередко такая услуга платная, но цены вполне умеренные. Минусом является то, что сервис работает далеко не для всех машин, особенно если те появились на сайте предложений впервые.
Получить представление о реальном пробеге можно основываясь на косвенных данных. Рекомендуется изучать диагностические карты, базы данных СТО и прошерстив сетевые доски объявлений. Например, если два года назад автомобиль продавался с пробегом 100 тыс. км, то через год он вряд ли останется тем же или уменьшится. Но многое об автомобиле может рассказать его внешний вид или состояние салона. К примеру, ремень безопасности после нескольких сотен километров пробега протирает в фиксирующем пластике характерные борозды, а рулевое колесо будет заметно потрепано.
Даже если пробег автомобиля скручен, то чаще всего правдивую информацию можно найти в блоках управления (например, модулей сервисной электроники, блоков управления трансмиссией и т. д.) с помощью OBD сканера. Кроме того, любые электронные сбои в работе бортовой электроники привязываются к соответствующему километражу. На сервисе бывает достаточно подключиться к диагностическому разъему, чтобы убедиться, что машина ломалась, скажем, на 190 тысяч км, при том, что на одометре фигурирует, к примеру, 90 тысяч км.