Власти и журналисты Великобритании выдают разные версии инцидента с эсминцем королевских ВМС у побережья Крыма. Военный эксперт Алексей Леонков восстанавливает последовательность событий.
23 июня эсминец УРО (с управляемым ракетным оружием) ВМС Великобритании - HMS Defender (D36) нарушил государственную морскую границу России. Район мыса Фиолент у полуострова Крым к тому же с 24 апреля был объявлен закрытой зоной, которая исключает мирный проход гражданских судов и военных кораблей в связи с проведением в этом районе учений с применением средств вооружения.
Руководствуясь статьёй 25 Конвенции ООН по морскому праву и пп 15 и 16 «Правил плавания и пребывания иностранных военных кораблей и других государственных судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях, в территориальном море, во внутренних морских водах, на военно-морских базах, в пунктах базирования военных кораблей и морских портах Российской Федерации», Россия известила все прибрежные государства о закрытии этой зоны до 31 октября 2021 года. Однако несмотря на это военный корабль ВМС Великобритании как страны, подписавшей эту конвенцию, сознательно пошёл на грубое нарушение международного права.
По данным Министерства обороны России инцидент развивался по следующему временному сценарию:
11:52 по московскому времени (мск) - HMS Defender с бортовым номером D36 пересёк государственную морскую границу Российской Федерации и углубился в территориальные воды на три километра. С нарушителем границы по международной частоте (16-й канал) связались корабли Черноморского флота и Пограничной службы ФСБ России. На все требования наших пограничников покинуть территориальные воды и закрытый район командир HMS Defender ответил отказом ссылаясь на Конвенцию ООН по морскому праву и право мирного прохода в международных водах. Переговоры длились почти 12 минут и всё это время британский эсминец не меняя курс находился в территориальных водах России. За это время пограничный сторожевой корабль проекта 22460 - «Аметист», бортовой номер 362, на скорости 21 узел (38,8 км/час) подошёл к нарушителю на расстояние 180–200 метров. Именно с его борта велась оперативная съёмка видео, опубликованная ФСБ России 24 июня.
12:00 мск - HMS Defender увеличил скорость своего хода до 30 узлов (55,56 км/час) и вырвался вперёд от корабля «Аметист».
12:06-12:08 мск – После предупреждения по радио, пограничный сторожевой корабль произвёл предупредительные выстрелы из артустановки АК-630 по курсу движения корабля HMS Defender.
12:19 мск – Самолёт-бомбардировщик Су-24М произвёл предупредительное бомбометание четырьмя авиабомбами ОФАБ-250 по курсу движения британского эсминца. После этого командир эсминца HMS Defender сообщил по радио, что его корабль меняет курс на 90 градусов.
12:23 мск – британский эсминец УРО HMS Defender покинул территориальные воды Российской Федерации.
14:00 мск - Военный атташе Великобритании в России вызван в Министерство обороны России в связи с инцидентом с британским эсминцем, зашедшим в территориальные воды России.
15:30 мск – Посол Великобритании в России вызван в МИД РФ
Ложь и правда.
Освещение этого инцидента, естественно, с британской стороны выглядело совершенно иначе. ВМС Великобритании в твиттере разместило следующее сообщение: «По эсминцу "Дефендер" предупредительных выстрелов сделано не было. Корабль Королевских военно-морских сил проводит мирный проход по украинским территориальным водам в соответствии с нормами международного права. Мы считаем, что россияне проводили учения со стрельбой в Черном море и дали международному морскому сообществу заблаговременное предупреждение о своей деятельности. В направлении "Дефендера" не производилось никаких выстрелов, и мы не признаем утверждения, что на его пути были сброшены бомбы»
Согласно заявлению Министерства обороны Великобритании, никакой конфронтации в море не было, т.к. британский военный корабль совершал мирный проход в территориальных водах Украины через район, в котором Россия проводила учебные стрельбы.
Британский премьер-министр Борис Джонсон заявил группе британских журналистов, отвечая на вопрос об обвинениях российского МИД по инциденту у мыса Фиолент: «Это не соответствует имеющейся у меня информации и, согласно моему пониманию ситуации, ударная группа следовала тем маршрутом, которого и следовало ожидать, через международные воды в соответствии с международным правом»
Однако заявления официальных лиц Великобритании расходятся с действительностью.
Так совпало, что на борту британского эсминца находилась съёмочная группа телеканала ВВС с корреспондентом по вопросам обороны Джонатаном Билом, который сообщил, что всё время пока длился «мирный» проход экипаж «Дефендера» был в состоянии повышенной боевой готовности, на боевых постах. Данный факт подтверждается кадрами снаряжения боеприпасами 20 мм зенитной установки Phalanx CIWS и подготовкой к боевой работе системы противоракетной обороны Naval Decoy IDS300.
Видеорепортаж Джонатан Била, показанный телеканалом ВВС, не только зафиксировал предупреждение российских пограничников по радиосвязи об открытии огня на английском языке, но и звуки предупредительных выстрелов. Помимо этого, на видео телеканала ВВС есть кадры навигационной карты, на которой виден проложенный курс корабля по территориальным водам России у берега Крыма.
Вторым разоблачителем лжи британских чиновников стал корреспондент газеты Daily Mail Марк Никол, который тоже, по счастливой случайности, оказался на борту HMS Defender во время инцидента. Он в своей статье описывает действия капитана эсминца Винсента Оуэна: «Оуэн отвечает (русским) по радио и напоминает своей команде, чтобы они придерживались легенды. Она заключается в том, что британский корабль соблюдает нормы международного права. Капитан предположил, что Россия все равно попытается заставить эсминец уйти»
Конвенция ООН по морскому праву, на которую постоянно ссылаются британцы, выдавая свою спланированную провокацию за «мирный проход в территориальных водах» действительно описывает это в статье 19. Однако в этой статье, есть пункт №2, в котором описаны случаи, которые нарушают правила мирного прохода. Я перечислю те, что полностью подходят к произошедшему инциденту. Итак, явным нарушением являются:
- Любые манёвры или учения с оружием любого вида (пункт 2b, статьи 19);
- Любой акт, направленный на сбор информации в ущерб обороне или безопасности прибрежного государства (пункт 2с, статьи 19);
- любой акт пропаганды, имеющий целью посягательство на оборону или безопасность прибрежного государства (пункт 2d, статьи 19)
По пункту 2b, статьи 19 британский эсминец совершил следующее:
- Привёл в полную боеготовность экипаж корабля, снарядил системы обороны корабля боеприпасами. Работающий радар станции обнаружения целей (СОЦ) S1850M, с дальностью обнаружения до 400 км был в рабочем состоянии, т.е. мог выдавать информацию о всех надводных и воздушных целях на посты боевого управления корабля.
- Экипаж корабля, находящийся на боевых постах, был в боевой экипировке. Командир корабля по селекторной связи объявил, что это не учебная тревога.
Таким образом эсминец УРО HMS Defender проводил в территориальных водах России манёвры с боеготовыми комплектами вооружения, а также экипажем, приведённым в боеготовность №1.
По пункту 2с, статьи 19:
- Во время нахождения корабля в территориальных водах работала СОЦ S1850M, которая может отслеживать до 1000 надводных и воздушных целей на дальности до 400 км.
- Одновременно с ней в рабочем состоянии находился многофункциональный радар SAMPSON отвечающий за боевое управление и наведение корабельных комплексов ПВО системы Sea Viper.
Оба этих радара по факту выполняли функции радиотехнической разведки действий системы эшелонированной обороны на полуострове Крым в районе порта Севастополь и мыса Фиолент, тем самым нанося ущерб безопасности России.
По пункту 2d, статьи 19:
- На борту корабля находилась съёмочная группа телекомпании ВВС, которая вела съёмку происходящего инцидента намеренно искажая происходящие факты, связанные с предупредительной стрельбой и бомбометанием.
- Репортаж ВВС также искажал территориальную принадлежность полуострова Крым. Корреспондент ВВС Джонатан Бил назвал его «оккупированным Россией», а также утверждал, что «мирный проход корабля идёт по украинским территориальным водам в соответствии с нормами международного права»
Все эти утверждения по сути являются элементами антироссийской пропаганды, которая имеет своей целью посягательство на безопасность (целостность) неотъемлемой части территории Российской Федерации – полуострова Крым.
Таким образом действия HMS Defender можно однозначно трактовать как грубейшее нарушение Конвенции ООН по морскому праву.
В отличие от Великобритании корабли Черноморского флота, авиация ВМФ России и корабли Пограничной службы ФСБ в своих действиях законно руководствовались положениями статьи 30 Конвенции ООН по морскому праву, в которой говорится: «Если какой-либо военный корабль не соблюдает законов и правил прибрежного государства, касающихся прохода через территориальное море, и игнорирует любое обращённое к нему требование об их соблюдении, прибрежное государство может потребовать от него немедленно покинуть территориальное море»
На основе Конвенции ООН по морскому праву и закона «О государственной границе Российской Федерации» были разработаны «Правила применения оружия и боевой техники при охране государственной границы Российской Федерации, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации», в соответствии с которыми экипажи кораблей и авиации ВМФ России осуществляли свои законные действия по принуждению британского эсминца к покиданию территориальных вод.
Как известно эти действия закончились предупредительными выстрелами и бомбометанием. Однако «Правила» подразумевают и применение оружия по боевой технике нарушителя на поражение. Только своевременное решение командира британского эсминца Винсента Оуэна покинуть территориальные воды России, спасла экипаж корабля от трагедии.
Реакция на инцидент
Однако, действия экипажа эсминца УРО HMS Defender западная пресса преподносит как «урок агрессивной России». ВВС публикует слова бывшего командующего силами НАТО в Европе, генерала в отставке Бена Ходжеса: «Британский Королевский ВМФ заслуживает похвалы за то, что он поддерживает принцип свободы мореплавания в международных водах. Российские посягательства на Крым незаконны и их не признает никто другой. Подобное поведение вряд ли можно описать как "стабильные и предсказуемые отношения" [c Россией]", на которые рассчитывал президент Джо Байден».
Ему вторит эксперт британского Королевского института оборонных исследований Марк Галеотти: «По международному праву Крым, конечно, не является российским, поскольку его аннексия не признана. То, что корабли продолжают проходить через его воды - не слишком при этом провоцируя россиян — это важный способ показать, что закон превыше силового захвата земли (и моря)»
В России этот «мирный проход» однозначно называют спланированной провокацией.
«Тот, кто пытается испытать нас на прочность, сильно рискует. Предлагаю Королевским военно-морским силам Великобритании подумать над тем, чтобы переименовать этот корабль из "Защитника", Defender, в "Агрессора". Я думаю, это будет наиболее правильно. Агрессорам будем давать отпор», – сказал телеканалу «Вести» заместитель главы МИД РФ Сергей Рябков.
Имела ли Россия право применить оружие по нарушителю? Безусловно, да и в этом нет ничего необычного. История знает примеры того, как вооружённые силы НАТО осуществляют охрану своих территорий в «соответствии с международным правом»
Во время войны за Фолкленды - Великобритания объявила 200 мильную зону вокруг островов запретной для прохода любых судов и кораблей. Как утверждают британцы аргентинский лёгкий крейсер «Генерал Бельграно» нарушил границы этой зоны, за что и был потоплен атомной подлодкой «Конкерор». Однако, по утверждениям аргентинской стороны – корабль не заходил в 200 мильную зону и был вероломно атакован вне её периметра подлодкой. Несмотря на это в 1994 году Аргентина вынуждена была признать гибель крейсера как «незапрещённый акт войны без криминальной ответственности». В 2000 году она изменила своё мнение и обратилась в Европейский суд по правам человека с иском к Великобритании, но получила отказ «по сроку давности»
Во время боевых действий в Сирии, в 2015 году, самолёт турецких ВВС сбил российский самолёт Су-24М. Несмотря на то, что наш самолёт находился в турецком воздушном пространстве не более шести секунд – мировое сообщество признало право Турции на оборону и фактически оправдала сбитие российского борта над сирийской территорией оккупированной боевиками.
Сколько времени находился британский эсминец в территориальных водах России? Более 30 минут. По аналогии с действиями турецких ВВС – корабли ВМФ России могли осуществить право на применение оружия почти 300 раз, а по аналогии с действиями британских ВМС на Фолклендах – уничтожить его на границе российских территориальных вод.
Однако в отличие от Турции и Великобритании наша страна соблюдает нормы международного права. Поэтому по максимуму нарушитель нашей границы, в мирное время, получил бы повреждения, затрудняющие его дальнейшую эксплуатацию, и был бы отбуксирован в порт Севастополя вместе с перепуганным экипажем для дальнейших разбирательств.
Если британцы не верят, что Россия пойдёт на такой шаг, то пусть спросят об этом своих подопечных из ВМС Украины, чьи «гордые човны» штурмовавшие Керченский пролив долгое время стояли без дела у пирса в Керчи.
Так что - не будите русского медведя. Может быть, тогда и обойдётся.
Алексей Леонков, военный эксперт журнала «Арсенал Отечества» (канал в Telegram - «Мадуро - не дура» - https://t.me/apleonkov)