История зарождения служб индивидуальных перевозок тесно связана со стремительной урбанизацией и развитием автомобилестроения в Соединенных Штатах. В начале двадцатого столетия заокеанские города начали обрастать многоэтажными зданиями, что привело к появлению доступного жилья для среднестатистических семей в черте шумных мегаполисов. Интернет-портал для поиска работы Rabota.Today рассказывает, почему же желтый цвет кузова стал отличительной особенностью служб такси.
Стремительный рост численности горожан стал причиной неслыханного спроса на быстрое и комфортное передвижение по мегаполисам. Извозчики не справлялись с поставленными задачами, поэтому американские бизнесмены предложили новаторскую альтернативу. Именно на заре двадцатого столетия развернули бурную деятельность десятки автокомпаний, которые занимались перевозкой пассажиров. Наиболее заметный след в истории такси оставила «Yellow Cab».
В 1905 году американский бизнесмен Джон Херц решил подзаработать на пассажирских автоперевозках. Выиграть в конкурентной борьбе предприниматель планировал за счет внедрения лояльной системы тарифов.
Через пару лет заокеанец владел скромным автопарком из семи повидавших жизнь автомобилей. К 1915 году Джон Херц открыл легендарную автокомпанию «Yellow Cab». Тогда на улицах будущей гангстерской столицы впервые появились стальные жеребцы, чей кузов был выкрашен в насыщенно-желтый цвет.
Американцам пришлись по вкусу бюджетные тарифы «Yellow Cab». Поэтому вскоре чикагцы начали искать на улицах города автомобили с желтым кузовом. Успех Джона Херца оказался настолько ошеломительным, что к середине двадцатых годов ему удалось окутать сетью таксопарков львиную долю мегаполисов Соединенных Штатов. А еще через десятилетие желтый цвет кузова превратился в отличительную особенность автомобилей для индивидуальных пассажирских перевозок.