Бюджетный мотоцикл до 100 т.р. (БУ). Рассказываю, что можно купить за эти деньги на вторичке. 🏍

Статья будет интересна для тех, кто хочет попробовать себя в мото-начинаниях.

Дорогой друг, приветствую.

Если ты решил\решила купить первый мотоцикл, а денег тратить много пока не хочется, то эта статья специально для тебя.

Чаще всего, за эти деньги можно купить самодельные\кастомные\переделанные и из палочки и паутинки сделанные непонятные агрегаты, и восстановленные Советские байки:

Пример: Иж Юпитер 5, продают за 20 тысяч, пишут что на ходу, единственный минус - не заряжается АКБ. Ага. конечно. Он может и заведется, прокатитесь на нем разок, а потом возле него пол дня плясать. И так по кругу.

Такие восстановленные Советские мотоциклы, выпущенные до 90х годов можно покупать исключительно максимально рукастым и терпеливым людям. Я себя к таким не отношу. (Кстати, Японцев 90х годов ещё можно рассмотреть к покупке, там аппараты делались практически для внуков...)

А теперь хочу показать варианты, которые лично я бы себе, возможно, взял бы (цены для Свердловской области, где-нибудь в Москве\Питере эти же мотоциклы могли бы стоить на 20-30% дешевле):

1) Мотоциклы Bajaj Boxer 125

Производится в Индии и рассчитан на постоянные, тяжёлые нагрузки. Разрабатывался в партнерстве с легендарными ребятами из Kawasaki. Неплохой дизайн, надежный 4-тактный движок и достойное сцепление, где вы сможете без проблем находить нейтраль. Можно водить с 16 лет.

Средняя цена по России на БУ Баджадж боксер 125 - 60 т.р.

Симпатичный, неприхотливый, надежный. Баджадж 125.

2) Yamaha ybr 125

Про Ямаху слышали даже те, кто далёк от мотомира. Данная модель отличается живучестью. Она чаще остальных выбирается мотошколами, для обучения курсантов, и служит им по 5-10 лет, Это впечатляющий срок, учитывая то, как новички управляются с мотоциклом, дёргают сцепление, перегазовывают и т.д.

Кто-то может сказать, что это атавизм и не стоит покупать экземпляр, который с 2004 года практически не менялся. Лично я считаю, что первый мотоцикл должен быть живучим и неприхотливым.

Средняя цена на бу рынке: 80 т.р. за аппарат в нормально состоянии

Вполне достойный вариант, из явных дефектов - нужно перетянуть сидушку, цена: тысяча-полторы за данную услугу.

3) Stels Flex 250

Собирался в Китае и теперь уже не выпускается.

Отличается неприхотливостью и живучим двигателем. Неплохой закос под спортбайк, удобная посадка.

Из минусов:

1) трудно ловить нейтраль.

2)в связи с тем что не выпускается, пластиковые расходники к нему только от вышедших из эксплуатации моделей можно подобрать. Но, пластика там мало - и это очевидный плюс.

Средняя цена по России : 60 т.р.

Черный и оранжевый цвет смотрится вполне неплохо. Мотоцикл мягкий, кочки проглатывает, на низах тащит хорошо.

Это, на мой взгляд, неплохие варианты для первого бюджетного мотоцикла. А какой бы вы себе купили мотоцикл на вторичке, будь у вас на это дело ДО 100 тысяч? Интересно почитать ваше мнение !