Машину покупают по имеющимся деньгам, и чтобы она соответствовала потребностям владельца. Если владелец – таксист, то его потребности сводятся к зарабатыванью с помощью транспортного средства все тех же денег, стало быть на первом плане у хозяина невысокая стоимость автомобиля при покупке и минимальные затраты на содержание.
Честно говоря, очередной мой собеседник, приглашенный рассказать о Фольксваген Поло для издания, в котором я работаю корреспондентом, озадачил тем, что приехал на встречу в машине с максимальной комплектацией. Не хватало только «автомата», а так в Polo было все, что предусмотрено для версии с мотором 1.6 MPI на «механике». Значит, за минимальной ценой он не гнался.
И второй момент – на работу на газе двигатель не переводился, хотя это одно из первых мероприятий, которое проделывают таксисты со своими машинами, дабы уменьшить затраты на топлива и, соответственно, увеличить себе зарплату. Даже на ТО, как выяснилось в разговоре, до пробега в 45 тыс. км автомобиль ездил к официальному дилеру, хотя это увеличивало стоимость элементарной замены масла в два раза по сравнению с ценой, в которую обходилась бы такая процедура в гаражах.
В общем, нетипичный какой-то таксист мне попался. Впрочем, каждый сходит с ума по своему, так что эти нюансы меня особо не волновали. Для рубрики «Мнение владельца», которую я веду по месту работы, требовалось, что хозяин машины поделился своими соображениями по поводу достоинств и недостатков VW Polo, а также рассказал, что ломалось за период эксплуатации.
Минусов, как выяснилось, хватает. Если вкратце по пунктам, хозяину не нравится в Poloпосадка за рулем, жесткость на ходу, чувствительность к порывам бокового ветра, нестойкость лакокрасочного покрытия и салонного пластика к царапинам, плохая шумоизоляция.… Даже к лобовому стеклу с подогревом у него нашлись претензии.
Короче, недостатков набралось воз и маленькая тележка, но как обстоят дела с поломками? Скажу лишь, что за год после покупки машина проехала 110 тыс. км, а в подробностях почитать, в чем именно заключаются претензии к посадке, лобовому стеклу и так далее, как автомобиль зарекомендовал себя в плане удобства для пользования и по надежности, можно, открыв ссылку https://www.abw.by/novosti/experience/221280 на статью, опубликованную после нашего разговора.
Я же не буду повторять ранее мной пройденное и на сегодня попрощаюсь с вами, уважаемые читатели. Если понравилось то, что прочтете по ссылке, и захотите свидеться снова – подписывайтесь на канал. Пока…
Фото автора