Проезжая одну из промышленных зон обычного подмосковного городка, из окна маршрутки я заметил несколько заброшенных строений, которые сильно привлекли мое внимание. Я достал свой мобильный телефон и сразу же записал координаты, чтобы буквально через неделю вернуться туда с товарищами и изучить территорию.
Завод занимает немалую площадь, и, если быть до конца честным - примерно 70 % его зданий функционируют. Но на заводских задворках, заросших кустами и деревьями, затаился целый неиспользуемый кусок территории, который сегодня мы с Вами и изучим. По каким-то причинам эти корпуса и строения были выведены из эксплуатации еще в начале нулевых годов. Внутри некоторых зданий почти сразу все вырезали на лом, а в других рядом стоящих корпусах еще осталось на что посмотреть.
Чтобы попасть к нужным корпусам, нам пришлось обходить весь завод, идти по железнодорожным путям, пробираться кустами, преодолевать мелкую речку, протекающую вдоль периметра завода. И вот в конце мы пришли туда, куда давным-давно уже никто не ходит.
Конечно, перемещаться приходилось очень тихо и аккуратно, ведь буквально в трёхстах метрах от заброшенных строений кипит жизнь. Туда-сюда снуют люди, иногда по оживленным дорогам проезжают автомобили.
Попав в один из больших корпусов, мы обрадовались, увидев на первом этаже огромную щитовую. Сбоку тянулись длинные ряды непонятных железных ящиков с какими-то рычагами. Выглядит все очень серьезно, для чего все это - нам не известно. Может быть, Вы подскажете в комментариях? Раньше этот завод производил кокс, бензол и каменноугольную смолу.
Судя по всему, в каждый из ящиков что-либо клали и потом происходило какое-то воздействие на этот предмет.
Поначалу эти ящики мне напомнили советские камеры хранения на вокзалах. Думаю, все помнят их: они закрывались, если опустить монетку, после чего нужно было провернуть рычаг, а потом придумать и запомнить пароль из комбинации цифр.
На одном из шильдиков на ящике написано: "Нижняя циркуляция щелочи в колонне удаления карбонатов." На другом надпись гласит: "Циркуляция масла для удаления бензола." Читать, что написано на остальных, я не стал, поскольку слишком далек от этой темы и явно мне бы эта информация особо ничего не дала.
Мы же тем временем пошли изучать заводской корпус дальше, но, к сожалению, на верхних этажах оказалось совсем пусто.
Лишь на лестничной клетке порадовали несколько классных рисунков прямиком из советской эпохи. Из окна здания виднеется еще один большой цех. Как мы можем определить по окнам - там, скорее всего, пусто, так как цех просвечивается насквозь.
Идти туда мы не стали: слишком высок риск быть пойманными, поскольку перемещаться нужно было по открытой местности, а у дороги справа - действующая часть завода.
Теперь отправимся в другие заброшенные строения.
Внутри все проржавело. Конструкции очень шаткие! Нужно быть предельно аккуратным, чтобы не упасть вниз. В целом, кроме масштабных труб, вытяжек и котлов - мы ничего интересного не обнаружили.
И вот совсем незаметно пролетело почти полдня, как мы изучаем всего несколько масштабных заводских строений. К сожалению, начало быстро смеркаться, да и мы уже достаточно проголодались. Поэтому было решено отправиться в сторону выхода. Мы обязательно еще сюда вернемся. Но об этом - в следующий раз.
Спасибо за внимание!