Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПРОСВЕТ ПРЕСС

BMW i Hydrogen NEXT – в компании подтвердили выпуск водородной версии Х5 в 2022

«ПРОСВЕТ.ПРЕСС»."БМВ" продолжает работы над водородным кроссовером i Hydrogen NЕXT. Модель словили на трассовых испытаниях, направленных на оптимизацию запаса хода и на адаптацию силовой установки к разным погодным условиям. Руководство баварской компании также подтвердило, что срок выхода серийной версии водородного паркетника не смещен и запланирован на 2022-ой г. По фото BMW i Hydrogen NEXT ясно, что внешне кроссовер мало чем отличается от модели Х5, ставшей внешним донором для водородной версии. Что касается техники, то компоненты электрохимического генератора, который сменит собой привычный двигатель внутреннего сгорания, позаимствованы у Toyota, с которой «БМВ» активно сотрудничает именно в части водородных разработок и проектов. Граничная мощность генератора BMW i Hydrogen NEXT составит 170 л.с. или 125 кВт. Два водородных сверхпрочных баллона, размещенных перпендикулярно друг к другу, с газом под давлением 700 бар, общей вместимостью до 6 кг, находятся в пределах базы колес. В
BMW i Hydrogen NEXT фото из открытых источников
BMW i Hydrogen NEXT фото из открытых источников

«ПРОСВЕТ.ПРЕСС»."БМВ" продолжает работы над водородным кроссовером i Hydrogen NЕXT. Модель словили на трассовых испытаниях, направленных на оптимизацию запаса хода и на адаптацию силовой установки к разным погодным условиям. Руководство баварской компании также подтвердило, что срок выхода серийной версии водородного паркетника не смещен и запланирован на 2022-ой г.

По фото BMW i Hydrogen NEXT ясно, что внешне кроссовер мало чем отличается от модели Х5, ставшей внешним донором для водородной версии.

BMW i Hydrogen NEXT фото из открытых источников
BMW i Hydrogen NEXT фото из открытых источников

Что касается техники, то компоненты электрохимического генератора, который сменит собой привычный двигатель внутреннего сгорания, позаимствованы у Toyota, с которой «БМВ» активно сотрудничает именно в части водородных разработок и проектов. Граничная мощность генератора BMW i Hydrogen NEXT составит 170 л.с. или 125 кВт. Два водородных сверхпрочных баллона, размещенных перпендикулярно друг к другу, с газом под давлением 700 бар, общей вместимостью до 6 кг, находятся в пределах базы колес. В наличии также буферная батарея, накапливающая энергию рекуперативного торможения, и размещенный на задней оси электромотор пиковой отдачей 275 кВт (374 л.с.). Время полной зарядки баллонов занимает 4 минуты, запас хода пока не оглашается, но предполагается приличная дальнобойность независимо от погодных условий. Два ключевых и неоспоримых преимущества водородных авто перед стандартными электромобилями с АКБ.

BMW i Hydrogen NEXT фото из открытых источников
BMW i Hydrogen NEXT фото из открытых источников

Как и отмечалось выше, BMW i Hydrogen NEXT выйдет в продажи к 2022-м году, пока пробной серией, ограниченной, в большей степени, отсутствием развитой сети заправочных станций, а их строительство, в свою очередь, буксируется из-за высокой стоимости и повышенных требований безопасности. Но, учитывая некоторые подвижки со стороны европейского правительства в сторону финансирования водородной инфраструктуры, можно утверждать, что водородные авто в скором времени станут привычным явлением, как и электрокары. Напомним, совсем недавно корпорация Stеllantis официально подтвердила, что начнет поставки своих водородных установок для коммерческих фургонов концерна Citroen-Peugeot-Оpel, а Jaguar Land Rover анонсировал скорый выход водородного кроссовера Defender.
______________________________________________________________

Дорогие читатели, ставьте лайки и подписывайтесь на канал «ПРОСВЕТ.ПРЕСС», это очень поможет на этапе развития. Спасибо!!!

Возможно Вам будут интересны другие каналы ПРОСВЕТ.ПРЕСС:

Канал «ПРОСВЕТ.ПРЕСС I Самое интересное» - Факты, события, места. Полезные советы, а так же много интересного!

Канал «ПРОСВЕТ.ПРЕСС I О людях» - информация о жизни знаменитостей, а так же истории и судьбы простых людей .

Рады, что вы с нами!