Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сеятель

Железнодорожный тур выходного дня в Осташков

Продолжаю серию статей о самостоятельных турах выходного дня по железной дороге из Москвы. Первым я рассказал о поездке во Псков: Напомню, что главным критерием моих туров является выезд вечером в пятницу из Москвы и возвращение или в воскресенье вечером или в понедельник утром, чтобы можно было успеть на работу. Теперь дошла очередь до небольшого городка в Тверской области Осташкова. Осташков интересен не только, как спокойный районный центр с многовековой историей - в конце 19 века он даже выигрывал конкурсы, как самый благоустроенный уездный город Российской империи. Но самая большая жемчужина Осташков это конечно же озеро Селигер. Озеро ледникового происхождения с чистейшей водой, многочисленными островами, заливами, плесами уже несколько десятилетий привлекает рыбаков, туристов, любителей водных видов спорта и просто отдыхающих. В советские времена из Москвы до Осташкова ходил ежедневный пассажирский поезд. Но рыночные преобразования, обезлюдивание сел северо-запада Тверской обла

Продолжаю серию статей о самостоятельных турах выходного дня по железной дороге из Москвы. Первым я рассказал о поездке во Псков:

Напомню, что главным критерием моих туров является выезд вечером в пятницу из Москвы и возвращение или в воскресенье вечером или в понедельник утром, чтобы можно было успеть на работу.

Теперь дошла очередь до небольшого городка в Тверской области Осташкова. Осташков интересен не только, как спокойный районный центр с многовековой историей - в конце 19 века он даже выигрывал конкурсы, как самый благоустроенный уездный город Российской империи. Но самая большая жемчужина Осташков это конечно же озеро Селигер. Озеро ледникового происхождения с чистейшей водой, многочисленными островами, заливами, плесами уже несколько десятилетий привлекает рыбаков, туристов, любителей водных видов спорта и просто отдыхающих.

В советские времена из Москвы до Осташкова ходил ежедневный пассажирский поезд. Но рыночные преобразования, обезлюдивание сел северо-запада Тверской области, конкуренция автомобильного транспорта привели сперва к сокращению частоты хождения и потом и к полной отмене поезда в 2015 году.

Но в этом сезоне РЖД запустило беспересадочные вагоны Москва - Осташков. Они как раз удобны для "поездок выходного дня". Из Москвы поезд выходит в 1-22 ночи с пятницы на субботу, а приходит в 9-28 утра:

Маршрут этих беспересадочных вагонов отличает от старого прямого поезда. Вы сперва едете с поездом Москва - Санкт-Петербург до Бологого, потом вас цепляют к поезду Санкт-Петербург - Осташков и вы продолжаете свое движение уже по Бологое- Полоцкой магистрали:

-2

Начальное место вашего путешествия: Ленинградский вокзал Москвы

-3

Вот наш поезд № 128, к которому прицеплено два вагона до Осташкова:

-4

Вагоны до Осташкова не самые новые, но в хорошем состоянии:

-5

-6

Поспав ночь в поезде, утром прибываем в город на берегу озера. В Бологом нас ждала смена локомотива и последний отрезок пути мы проехали под тепловозом:

-7

вместе с поездом из Санкт-Петербурга

-8

Местный вокзал в строгих и лаконичных формах:

-9

По приезду в новое место первое дело это завтрак.

Ближайшее кафе к вокзалу называется "Сказка" в 11 минутах ходьбы:

-10

Кормят неплохо, но порции большие, так что не переусердствуйте.

В самом городе мы не стали задерживаться - отличная погода гнала нас к озеру, хотя о местной городской набережной очень хорошие отзывы.

Для отдыха мы выбрали деревню Заречье в 30 минутах езды на машине от Осташкова. Здесь расположена и самая большая турбаза на Селигере, Сокол, и множество мест для аренды жилья у местных жителей

-11

Утренний Селигер:

-12

На озере можно купаться, загорать, взять в аренду от сап-борда до моторной лодки и гидроцикла:

-13

Есть даже гидросамолет:

-14

Вдоль побережья расположилась своего рода набережная с магазинчиками, небольшим рынком и кафе:

-15

Отсюда же можно отправиться на теплоходную экскурсию по озеру:

-16

Насладиться видами на озеро, протоки, острова:

-17

Закат не Селигере:

-18

Вечером можно сходить на танцы на турбазу "Сокол":

-19

Обратно в Москву в воскресенье можно вернуться двумя способами. Или на том же поезде Осташков - Москва. Он отходит довольно рано в 12-58, а в Москву приходит аж в 23-18. В пути целых 10 часов:

-20

Или на местном поезде под паровозом до Бологого:

-21

Этот поезд отходит позже, в 15-07:

-22

А в Бологом вы можете пересесть на Сапсан из Питера. Но билеты в этом случае нужно покупать сильно заранее, ибо они дорожают к дате отъезда:

-23

Поездка днем по железной дороге от Осташкова до Бологого также незабываема. Поезд по этой однопутной магистрали идет не быстро, нет встречных составов и вы можете любоваться лесными пейзажами, разворачивающимися за окном:

-24
-25
-26

Иногда, как в сказке, появляются деревянные станции - теремки, построенные еще в начале 20 века вдоль железной дороги в едином стиле:

-27
-28

Над туалетом также работал архитектор:

-29
-30

Одинокие башни-водокачки напоминают о временах, когда основной тягловой силой были паровозы:

-31

И вот мы опять в Бологом:

-32

Маневренный тепловоз перецепляет наши вагоны к поезду на Москву:

-33

Здесь достаточно времени, чтобы погулять по перрону, перекусить в вокзальном кафе.

До Москвы нас теперь повезет этот современный электровоз:

-34

Путешествуйте и отдыхайте с пользой и комфортом!!!