С 1 июля началось производство нового поколения Hyundai Creta 2022 модельного года на российском заводе в Санкт-Петербурге. Дизайн автомобиля все уже видели и сделали о нем выводы на основании собственных предпочтений - кому-то он показался неприятным. Другие же, напротив - очень даже оценили новую Creta.
Я же вам сегодня предлагаю разобраться, что же принципиально нового появилось у Hyundai Creta. А так же узнаем, сколько будет стоить автомобиль после долгожданного обновления.
Моторы и трансмиссия новой Creta
А там вообще никаких изменений. 1.6 MPI и 2.0 MPI, шестиступечатая МКПП или классчический гидротрансформаторный шестиступенчатый «автомат». Привод - полный или передний. Все то же самое.
Слухи о том, что у обновленной Creta появится 1.6 t-gdi под капотом остались лишь слухами. Никакой заряженной Creta в ближайшем будущем уж точно не предвидится.
Интерьер Creta
Здесь все гораздо интереснее и современнее. Дизайн и решения прямо таки стремятся к премиуму, однако, качество материалов стремительно спускает салон новой Creta «с небес на землю».
Выделяются интересные цветовые решения торпедо, новая мультимедиа 10,3 дюйма (8 дюймов в «базе»), которая очень органично вписывается в общий дизайн, а так же центральная консоль - «как у больших, серьезных внедорожников».
На эко-коже салон, естественно, будет только в максимальной комплектации. В «минималке» салон будет куда как проще.
Сзади все тоже привычно. Не самый просторный задний ряд выглядит приятно и со вкусом в максимальной комплектации. В «базе» он будет простым и непритязательным. Впрочем, от кроссовера В-класса чего-то другого ждать и не стоит. Спасибо хотябы за подлокотник.
Системы безопасности
А это уже по-настоящему новая и полезная штука. Creta теперь будет оснащена комплексом безопасности ADAS. Это и система экстренного торможения, и система удержания в полосе, помощник при парковке, и даже адаптивный круиз-контроль. Только стоить такая Creta будет, мягко говоря, не бюджетно.
Что известно о ценах?
Официальные цены пока не объявлены, однако, уже кое-что известно. Самая простенькая, «базовая» Creta после обновления по прайсу должна начинаться от 1,3 млн. Однако, как все мы знаем, купить у дилера сейчас что-то по прайсу - невозможно. Там будет «допов» тысяч на 200. А это уже 1,5 млн. рублей.
Да, товарищи. Вот мы и дожили до того знаменательного дня, когда Hyundai Creta в «базе» начинается от 1,5 млн. Пусть пока и не по прайсу, но по факту. Добро пожаловать в светлое будущее.
Про среднюю и максимальную комплектацию и говорить страшно. Конкретных цифр называть не будем, но и так понятно, что в средней комплектации цена подойдет к двум миллионам рублей, а в максимальной - цена этот порог в 2 млн. перейдет.
Итак, товарищи, сколько вы готовы выложить за новую Creta? Не стесняйтесь, пишите в комментариях!