Всем привет! Решил провести эксперимент и начать писать про автомобили. Ниже я расскажу о надежных популярных авто до 300 тысяч.
Мой канал посвящен технологиям и различным гаджетам. Но с самого детства я обожаю технику, автомобили и всё, что с ними связано. Сам являюсь водителем. Поэтому всё-таки решился попробовать себя в подборках про автомобили.
Сам постоянно читаю и автомобильные новости, и в целом про всё, что касается авто, поэтому решил совместить приятное с полезным. И сам буду узнавать что-то новое, и вам рассказывать.
В данной подборке я решил рассказать про надежные иномарки до 300 тысяч, так как данная подборка мне близка. 5 лет назад именно по таким критериям я выбирал себе личное авто. Это популярная ниша, где присутствуют отличные модели на каждый день.
Toyota Corolla 120
Легендарный японец, которого знают все. Удивительно, что сейчас он стоит вменяемых денег, хотя японцы очень медленно падают в цене. До 300 тысяч рублей получится взять неплохой вариант 2005-2007 года в 120 кузове.
Что касается технических характеристик, то тут раздолье. На выбор есть множество двигателей от 1,4 до 1,8 литра, но самым распространенным является 1,6 литра мощностью 110 л.с. Но возможно найти и вариант на 1,8 литра с мощностью 129 л.с.
На выбор есть 3 кузова — седан, хетчбэк и универсал. Каждый найдет под свою нужды и потребности.
В целом это надежный автомобиль с простым скучным дизайном, но качественным кузовом и надежными агрегатами, которые спокойно «ходят» и после 300 тысяч пробега.
Chevrolet Lacetti
Одна из самых популярных машин в СНГ. Пусть и бренд автомобиля американский, но выпускался он в Корее на заводе GM Daewoo. Отличается неплохими характеристиками, приемлемой ценой и дешевым обслуживанием.
Двигателей тут тоже немало. В России официально были представлены 3 вида — 1,4 литра, 1,6 и 1,8, а вот в Европе также была модель с 2,0-литровым двигателем на 132 лошадиных силы.
Кузовов также было 3 — хетчбэк, универсал и классический седан.
Модель так популярна, что выпускается до сих пор, только уже под другими названиями. У нас она продается под маркой Ravon и носит имя Gentra. Производится в Узбекистане. При чем в самом Узбекистане продается до сих пор под именем Chevrolet Lacetti.
Nissan Almera Classic
Еще один популярный в СНГ японский седан. Хотя правды ради, это не чистокровный японец. А если быть точнее, то это корейский автомобиль, который был сделан под именем Renault Samsung SM3 на базе уже настоящего японского Nissan Bluebird Sylphy G10. У нас же не стали мудрить и продавали автомобиль под любимой и узнаваемой маркой Nissan.
В отличие от вышеназванных моделей, Almera не отличалась широким выбором агрегатов. А если быть точнее, то на нашем рынке был только один двигатель — 1,6-литровый QG16DE на 107 л.с., который отличается надежностью и неприхотливостью.
А вот коробка напротив оставляет желать лучше, но это если говорить о механике. Автомат же здесь надежный и приемистый.
Машина в целом нравится водителям за свою динамику, просторный багажник и дешевое обслуживание. Ломается Almera редко, и в ней есть всё что нужно обычному работяге или небольшой семье.