В этой статье я хочу поделиться краткой историей Эйфелевой башни. Об этом культовом памятнике написано много статей, поэтому я решил написать небольшую статью, чтобы рассказать о его истории! Вы познакомитесь с Железной Леди немного лучше, прежде чем действительно встретитесь с ней!
Эйфелева башня была возведена в 1889 году. Теперь это символ города Парижа! Его история очень интересна. Его строительство вызвало несколько беспокойств у его создателя, Густава Эйфеля. Его дизайн был инновационным и отличался от архитектуры того времени, поэтому он даже не должен был остаться. Это было временное сооружение, которое должно было простоять всего двадцать лет. Но его революционный архитектурный стиль изменил его судьбу. Сейчас на Эйфелеву башню ежегодно забираются около 7 миллионов посетителей! Теперь вы узнаете о том, когда была построена Эйфелева башня и сколько времени это заняло, кто построил Эйфелеву башню, почему они ее построили, и действительно ли она была так любима тогда, как сейчас. Читайте дальше и узнайте больше о краткой истории Эйфелевой башни…
Когда была построена Эйфелева башня?
Время строительства Эйфелевой башни на самом деле довольно впечатляющее. Первые раскопки начались 28 января 1887 года. 31 марта 1889 года Башня была закончена в рекордные сроки. Потребовалось всего 2 года, 2 месяца и 5 дней, чтобы построить! Но кто решил разместить этот гигантский объект в центре города? Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
Кто построил Эйфелеву башню?
Эйфелева башня была названа в честь Гюстава Эйфеля, чья компания отвечала за проект. Однако Гюстав Эйфель не был главным конструктором знаменитой железной конструкции. Эйфелю помогали инженеры , работавшие на него в Компании Établissements Eiffel – Морис Кехлин, Эмиль Нугье и архитектор Стефан Совестр.
В знак признательности инженерам, ученым и математикам, которые внесли свой вклад в строительство башни, имена этих людей были выгравированы на стороне башни.
Зачем была построена Эйфелева башня ?
Во время строительства Эйфелевой башниархитектура стала индустриальной. Для строительства памятника были объединены трудолюбие и творчество.
Эйфелева башня была построена в 1889 году, чтобы отпраздновать столетие Французской революции во время Всемирной выставки на Марсовом поле . Цель состояла в том, чтобы показать другим нациям мощь и промышленные возможности Франции. Башня была построена на берегу Сены, и ее округлая форма использовалась как вход на выставку. Эйфелева башня была входом во Всемирную выставку.
Железное сооружение положило начало новой архитектуре. В 1884 году два выдающихся инженера, работавшие на Эйфелевском предприятии, основанном Гюставом Эйфелем, Морис Кехлин и Эмиль Нугье, начали строить планы Всемирной выставки 1889года . Они предложили проект 300-метровой башни. Затем Гюстав Эйфель попросил Стивена Совестра перепроектировать и усовершенствовать башню. Совестр добавил несколько арок и декораций. Он украсил проект.
Строительство продолжалось два года, два месяца и пять дней. Это было техническое достижение. Каждая часть башни спроектирована и рассчитана с предельной точностью. Сталелитейная промышленность бурно развивалась и сильно влияла на выбор материалов. Железо производилось в больших количествах, и его цена была доступной, что позволяло строить внушительные сооружения, такие как Эйфелева башня.
Понравилась ли парижанам железная конструкция?
Сегодня парижане гордятся впечатляющей Эйфелевой башней. Он возвышается над городом и, безусловно, стал самым символичным памятником города! Но когда строительство закончилось, большинство парижан возненавидело его!
В письме, подписанном художниками-референтами, такими как Ги де Мопассан, критики были очень суровы. Они думали, что железная конструкция затмевает классический и элегантный город Париж. Парижане говорили об Эйфелевой башне как о “решетке” и “фабричной трубе”.
Несмотря на критику, Эйфелева башня зарекомендовала себя как одна из самых ярких достопримечательностей города.
Неужели Эйфелева башня должна была быть разрушена?
Эйфелева башня должна была стать временным сооружением. Его единственной целью была Всемирная выставка. После выставки он должен был простоять двадцать лет, а затем быть уничтожен.
В 1897 году начались первые радиопередачи. Таким образом, Эйфелева башня стала стратегическим пунктом для города. Это было не простое место для посещения, оно приобрело стратегическое и военное назначение. Именно это убедило Париж сохранить Эйфелеву башню. Во время первой мировой войны башня захватила важные телеграммы, драгоценная информация была расшифрована, а шпионы разоблачены. Сегодня башня содержит 120 антенн. С вершины памятника вещают 32 радиостанции и 40 телеканалов.
История Эйфелевой башни довольно удивительна и уникальна. Его первоначальная цель состояла в том , чтобы показать дорогу к Всемирной выставке, но он оказался символом города Парижа. Можно сказать, что железная конструкция достигла многих подвигов и определенно изменила умы людей своим новым архитектурным стилем. Эйфелева башня была важнейшая роль в промышленной революции. Она представляла собой эволюцию растущей Европы. Одна из самых знаковых частей Эйфелевой башни в наши дни - это вид на нее ночью. Каждый час после захода солнца башня сверкает в течение пяти минут в час, и это действительно великолепное место, чтобы увидеть.
А теперь , когда вы знаете немного больше об истории Эйфелевой башни, я уверен, что вам очень понравится ее посещение! Не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужна дополнительная информация о чем-либо! Надеюсь скоро увидеть вас на одном из наших туров в Париже!
Опубликовано Анной 17 февраля 2020 года
https://www.discoverwalks.com/blog/a-brief-history-of-the-eiffel-tower/
