Найти в Дзене
АЧС-1

Мой первый поход на споттинг в Шереметьево.

⠀⠀Редкая удача попасть на перрон Шереметьево с фотоаппаратом. Показываю вам, как живёт аэропорт. ⠀⠀Вступление: ⠀⠀⠀Есть у меня бывший коллега, он говорит, что жить не может без запаха сгоревшего керосина. И в сущности, прав! ⠀⠀Каждый, кто работал в аэропорту, обязательно сюда возвращается, ну или хотя бы рефлексирует, иногда часто)). Виной тому не столько сгоревшее реактивное топливо, а скорее, возможность таким образом прикоснуться к чему-то большому. Одно из состояний небонутости. ⠀⠀Помните миниатюру Олейника и Стоянова 1997 года "Да чтобы я авиацию бросил?.." Так вот, полтора года назад, в начале пандемии, я бросил работу в аэропорту, но не бросил авиацию. Теперь — это моё хобби. ⠀⠀⠀Оказалось, что стать споттером не сложно. Вот, кстати, аэропорт Шереметьево организует мероприятие по случаю начала регулярных рейсов авиакомпании «Armenia». ...Шереметьево, в котором я проработал несколько лет. ...Попасть на перрон с фотоаппаратом!!! ⠀⠀Кто работал в аэропорту — знает, сделать хорошие с

⠀⠀Редкая удача попасть на перрон Шереметьево с фотоаппаратом. Показываю вам, как живёт аэропорт.

⠀⠀Вступление:

⠀⠀⠀Есть у меня бывший коллега, он говорит, что жить не может без запаха сгоревшего керосина.

И в сущности, прав!

⠀⠀Каждый, кто работал в аэропорту, обязательно сюда возвращается, ну или хотя бы рефлексирует, иногда часто)). Виной тому не столько сгоревшее реактивное топливо, а скорее, возможность таким образом прикоснуться к чему-то большому. Одно из состояний небонутости.

Перрон аэропорта Шереметьево между стоянками 18 и 19.
Перрон аэропорта Шереметьево между стоянками 18 и 19.

⠀⠀Помните миниатюру Олейника и Стоянова 1997 года "Да чтобы я авиацию бросил?.."

Так вот, полтора года назад, в начале пандемии, я бросил работу в аэропорту, но не бросил авиацию. Теперь — это моё хобби.

⠀⠀⠀Оказалось, что стать споттером не сложно. Вот, кстати, аэропорт Шереметьево организует мероприятие по случаю начала регулярных рейсов авиакомпании «Armenia».

...Шереметьево, в котором я проработал несколько лет.

...Попасть на перрон с фотоаппаратом!!!

⠀⠀Кто работал в аэропорту — знает, сделать хорошие снимки даже на телефон довольно сложно. Действует запрет на несанкционированную съёмку, служба безопасности следит за соблюдением строго. Почему нельзя снимать, отдельная тема.

⠀⠀Поскольку я не настоящий споттер, а только учусь, были опасения, а вдруг не попаду, вдруг там только профи. Да и вообще количество мест ограниченно.

⠀ Забегая вперёд, напрасны были мои опасения.

⠀⠀Итак, письмо с подтверждением регистрации и инструкциями получено и 14 июня выезжаю знакомой дорогой в SVO.

⠀⠀Помня о том, что дорога в аэропорт бывает непредсказуема, в Шереметьево я приехал почти за час до назначенного времени. Благо, понедельник выдался не рабочий и путь был свободен. Есть время осмотреться. Ноги по привычке сами несут к терминалу F.

Начал с подзаборинга, даже сквозьзаборинга:

Россия Boieng 777-300ER EI-GSE
Россия Boieng 777-300ER EI-GSE

⠀⠀Что у нас здесь? На 59 стоянке стоит Россия B777-300ER EI-GSE, носящий гордое имя Томск. Самолёт довольно новый, с прозрачной историей. Был в хороших руках. Как и другие российские ER, до 2018 года он летал в Emirates.

⠀⠀Подумалось, ведь есть же авиационное Авито, на котором авиакомпании выбирают себе подержанные самолёты. Поискать надо будет.

⠀⠀⠀Вернёмся к топорам.

Сначала решил, что борт ночью выставили под рейс и скоро начнут готовить. Но левое окно, заклеено скотчем, вряд ли неисправность входит в перечень MEL. Так и есть, последний рейс Томска (странно звучит) был из Хабаровска больше месяца назад. Похоже, теперь загрузка аэропорта низкая и борта отстаиваются не только в поле, на дальних стоянках, но и под телетрапами.

⠀⠀Чуть дальше восьмисотка Пегаса. Старый знакомый, VP-BPY. Готовят на вылет. Прилетел из Орска, дальше Анапа, Оренбург, обратно на Анапу, до этого был Курумоч и всё такое. Курортная география в этом году ограниченная.

На втором плане Boieng 737-800 Pegas Fly
На втором плане Boieng 737-800 Pegas Fly

⠀⠀У этого борта послужной список интереснее, Начинал 19 лет назад в американской Трансаэро)) American Trans Air. Затем Нордвинд, Икар, снова в Нордвинд. Полетал годик в ООНовской программе, где-нибудь в Эфиопии или Сомали)), вернулся в Нордвинд, а с 18 года снова передан в Икар.

Если бы самолёты могли говорить...

⠀⠀⠀Однако, непривычно тихо в этом углу Шереметьево сейчас. Обычно восемь утра — время жаркое, работа кипеть должна. А тут проехала газелька ШХ с водилом и тишина.

Вот она, Газель Шереметьево Хэндлинг.
Вот она, Газель Шереметьево Хэндлинг.

⠀⠀Иду в терминал. Непривычная пустота. Судя по табло, жизнь есть где-то в дешке. Как-то не по себе, словно в простапокалепсис попал. Будущее, как всегда, наступило раньше. Вместо Метро 2033 Аэропорт 2021.

Нет входа, это выход.
Нет входа, это выход.

⠀⠀В терминале Е пустые стойки регистрации AirBaltic и LOT.

Никого нет.
Никого нет.

⠀⠀Прохожу к Пушкину. Александр Сергеевич с задумчивым видом читает на распев стихи полковнику Сандерсу, который тоже скучает сейчас без работы.

Пушкин и Сандерс.
Пушкин и Сандерс.

⠀⠀Пушкин пытается привлечь внимание редких проходящих сотрудников аэропорта, но, похоже, безуспешно.

И я судьбу благословил,
Когда мой двор уединенный,
Печальным снегом занесенный,
Твой колокольчик огласил.
И я судьбу благословил, Когда мой двор уединенный, Печальным снегом занесенный, Твой колокольчик огласил.

⠀⠀Иду дальше. Удивляет китаеориентированность информационных табло с расписанием вылета в Сочи, Симферополь, Анапу и Пензу.

Зачем-то расписание дублировано на китайский.
Зачем-то расписание дублировано на китайский.

⠀⠀Снова Пушкин. Здесь он охраняет ряды пустых багажных тележек.

Пушкини багажные тележки.
Пушкини багажные тележки.

⠀⠀Нравится мне этот пункт досмотра, возле Ажроэкспресса. Что-то в нём есть сакральное.

Пункт досмотра на переходе из Аэроэкспресса.
Пункт досмотра на переходе из Аэроэкспресса.

UPD увидел своё отражение напротив.

⠀⠀В переходе от E к D в окна виден перрон. На стоянках Ешки всё-таки есть борта. Значит апокалипсис откладывается.

На перроне Россия и Победа.
На перроне Россия и Победа.

⠀⠀Продолжение следует.